Le Journal Du Quad

allez z'yeuter la http://www.arcticcat.com/atv/vehicle.asp?id=870

arrff ...tu t'en plainds que depus que tu ne l'as plus .
la musique etait diférente y'a 1 an .
Son nouvel acquéreur en est plus que satisfait , il aurait plus que doublé
ton kilométrage....
les choses evolues.....et puis le quad c'est plaisir rien d'autre.

En effet,a partir d'un certain budget,d'une certaine utilisation,
la fiabilité n'est pas un critére discutable.

Je vais prendre l'exemple de "Grand"qui roule chez vdd tout les dimanches avec son 650 ...y'a pas de probléme le gars ....et peu de quadeur envoie comme lui

phil59 a écrit:arrff ...tu t'en plainds que depus que tu ne l'as plus .
la musique etait diférente y'a 1 an .
Son nouvel acquéreur en est plus que satisfait , il aurait plus que doublé
ton kilométrage....
les choses evolues.....et puis le quad c'est plaisir rien d'autre.

C'est un plaisir quand on peut rouler
Et puis je parle pas de fiabilité, mais de comportement dynamique:
Inconduisible à 2, grosses frayeurs dans les bonnes bonnes montées, amortissement, au fait, quel amortissement
Bon pour travailler, mais pas pour les randos
Et y paraît que le nouvean proprio, il lui a mis le double mais le moulin est en bas

suzukile moulin non

Yes

fred54 a écrit:Yes

Fuji... comme les popos... Suz ne fabrique pas de moteurs de quad, si je ne me trompe pas...

FICK1G a écrit:

fred54 a écrit:Yes

Fuji... comme les popos... Suz ne fabrique pas de moteurs de quad, si je ne me trompe pas...

Ah bon

Quend a écrit:que nenni

Diantre, bigre, conte nous ça par le menu

les popos ==> moteur boite séparés ...a part un mec qui va etre de mauvaise foi, le bourrins viellissent très bien

y'a que suz et yam qui ont le droit de casser du moteur

fred54 a écrit:

Quend a écrit:que nenni

Diantre, bigre, conte nous ça par le menu

Briggs and Stratton

Le Quend-botté a écrit:

fred54 a écrit:

Quend a écrit:que nenni

Diantre, bigre, conte nous ça par le menu

Briggs and Stratton

désormais ,Arctic cat fabrique ses propres moteurs.

Fred ,tu parlais de tenu de cap ......
le quad c'est aussi le plaisir de la mise au point ,dompter l'indomptable ?

Un chassis a double triangulation offre ce plaisir . Faut donc juste trouver ses propres réglages .

du 650 qui ne s'ouvre pas en 2 des qu'on lui rentre un peu dedans c'est un news alors

Il est plus que temps que arctic se bouge un peu sur le conford, fiabilte etc... et surtout sur les pieces detaches en france car la c'est pluot galere.

et coment on explique que les pieces detaches soit plus chere chez artic que chez massey ferguson Je viens encore d'en faire les frais. Je 'explique :

- Concess arctic un roulement de roue vendu 120€ht + 3h de MO (avec obligation de passer chez le revendeur)
- concess MF : 60€ht et je le fais moi meme.

alors merci de me donner une explication Mr Silver Mais dans l'attente je passe chez Massey