Le Journal Du Quad

[Prowler]

Bonjour à tous,

Voilà comment est livré le 650 V2 désormais...version limited:

Treuil Avant Warn
Bumper Avant
Jantes alu

12 570 € TTC

Vivement qu'on élargisse la gamme des versions LE en France...

[randoquad]

Bonjour à tous,

Voilà comment est livré le 650 V2 désormais...version limited:

Treuil Avant Warn
Bumper Avant
Jantes alu

12 570 € TTC

Vivement qu'on élargisse la gamme des versions LE en France...

le 650 V2 limited sera essayé bientôt... on commence déjà par le 400 3en1 courant janvier.

[patrick42]

Bonjour à tous
est ce que quelqu'un peut me parler de ce 650 V2

j'hésite pour mon deuxième achat entre le polaris 800 le Can Am 800 et le artic cat 650 V2

j'attends vos commentaires sur cette machine

cordialement
patrick42

[BOBY]

Sans hésitation entre les 2 ...760 POLARIS (800)

Ou bien entre les 3... 700 GRIZZLY

[olivier]

Sans hésitation entre les 2 ...760 POLARIS (800)

Ou bien entre les 4 ... 700 GRIZZLY

Le monsieur te dit qu'il hésite entre plusieurs odèles de QUADS ! Ou a tu vu qu'on parlait du machin avec la direction assitée, et la selle en gel ?

Et d'après des indiscrétions très bien placées, en 2008, le grizz aura des essuie glaces !

[Prowler]

Les 2 800 sont à injection, le 650 V2 à carbu... Seul intérêt à vrai dire la consommation...mais bon le 650 V2 n'est pas gourmand puisqu'il a un moteur moin gros.

Yamaha a sorti l'injection il y a pas si longtemps...question de concurrence, sinon pour un quad on peut pas encore parler de réels avantages à avoir l'injection... sauf sur les très gros moteurs.

Question souci...dès que t'as un souci avec l'injection, bonjour la douloureuse !!! Fini le dépannage perso ou par les potes qui s'y connaissent un peu... direction atelier du concess, surtout qu'il paraît que l'injection Polaris n'est pas au top pour l'instant...

Sinon question châssis, les machines se valent si ce n'est en garde au sol, le 650 V2 surpasse les 2 autres...

Voilà...

[El Viejo Dragon]

j'ai un 650 h1, est ce judicieux de le changer contre un 650 v2. A savoir que je me sers de mon quad en polyvalance, c'est a dire je tracte une remorque pour mon bois ou pour la decheterie, et je roule en rando avec des copains. il aura 1 an au mois de juin.

[Silver Bullet]

Bonjour à tous,

Attention, le V2 est un châssis court et le H1 un châssis long. Donc pas vraiment comparables, il ya un pacquet de différences entre les deux machines.

[yacoma 34]

le v2 moteur kawasaki 2 cylindres un peu plus puissant il me semble( 42ch dans le 650 kvf )

[JJ19]

Bonjour,je connais un quad en occase 650 V2 ,et avant achat j'aurai voulu connaitre ses points forts et ses points faibles.Je me suis laisser dire qu'il etait plutot gourmand en carburant .Merci de vos lumieres.Cdlt

[yacoma 34]

c est un moteur kawa , alors oui il consomme 13 a 15 l/100 mais quel plaisir de rouler sur un moteur vtwin , et puis avec les quads de 500 a 800cm3 pas de miracle rien a moins de 10l et une majorité entre 12 et 17 litres

[yacoma 34]

Bonjour,je connais un quad en occase 650 V2 ,et avant achat j'aurai voulu connaitre ses points forts et ses points faibles.Je me suis laisser dire qu'il etait plutot gourmand en carburant .Merci de vos lumieres.Cdlt

il arrive que le petit moteur de frein moteur sur le cache vario lache , mis a part ça , coté moteur RAS pour la partie cycle je sais pas trop ,

[JJ19]

Bonsoir à tous,ce soir je suis allé voir ce quad ,mais une chose me tracasse.Il y a comme un bruit de pompe electrique sur le coté droit du moteur quand on met le contact et quand on eteind le quad pendant quelques instants
D'ou viend ce bruit Merci de vos reponses

[jacky]

petit moteur qui sur le carter qui fait du bruit pour le frein moteur le bruit cet normal et pour moi le choix du quad et vite trouvé 700 GRIZZLY châssis trop court et le popo 800 trop fragile les courroies casse

[yacoma 34]

Bonsoir à tous,ce soir je suis allé voir ce quad ,mais une chose me tracasse.Il y a comme un bruit de pompe electrique sur le coté droit du moteur quand on met le contact et quand on eteind le quad pendant quelques instants
D'ou viend ce bruit Merci de vos reponses

ce bruit c est le fameux moteur qui commande le frein moteur , le bruit c est normal , c est lorsque tu l entends plus que c est pas normal , tu dois l entendre a la mise sous contact et a la coupure , le principe c est lorsque le quad roule au dessus de 3km/h le systeme appuit sur la flaque de la poulie menante afin d avoir du frein moteur , en dessous de 3km/h la pression exercé sur la poulie se relache afin de pouvoir s arreter ,
il arrive que se systeme tombe en panne , c est tres facile a changer( la piece est la meme sur kawa et articat) , et le quad peut rouler sans , il n y a plus de frein moteur lorsque le quad est au ralenti