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Ampoules phares H4 MXU 500

MXer, KXR, MXU, Maxxer, cette rubrique est pour vous autres, les kymcomaniaques ;-)
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Ampoules phares H4 MXU 500

Messagepar japh62 » 28 Juil 2010, 14:10

Bonjour,

les ampoules des optiques du MXU 500 sont des H4 35/35 W.
est-il possible de mettre les ampoules H4 en 55/60 W comme sur nos véhicules ?
le faisceau électrique, l'alternateur sont ils assez résistants et puissants ?
quelqu'un a-t-il déjà essayé ?
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Messagepar spirou88 » 28 Juil 2010, 14:54

:roll:

presque le double de puissance = + grosse consommation électrique et + de chaleur dissipée !

je doute que l'alternateur et que les optiques de phares supportent longtemps ...
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Messagepar alquad39 » 29 Juil 2010, 17:13

Je suis entiérement d'accord avec toi :lol: Remarque tu peut essayer mais durdur le résultat apres avoir si sa peut tenir . Si ils ont mit des ampoules de cette sorte cé qu'il doit avoir une bonne raison . Pour ma part avec les ampoules actuelle ont voit parfaitement bien :roll:
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Messagepar LOLO50 » 30 Juil 2010, 21:41

LES OPTIQUES FONDENT :lol: :lol: :lol: :lol:
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Messagepar corsiquad77 » 31 Juil 2010, 09:56

les fils et les connecteurs ne vont pas résister :cry:


avec un peu de chance,les fusibles sautent :cry:


:wink: :wink: :wink:
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Messagepar LOLO50 » 01 Aoû 2010, 13:10

non ca tien sauf :lol:
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Messagepar franck78 » 01 Aoû 2010, 14:34

La puissance consommée est un faux problème puisqu'on peut ajouter un treuil ou des projecteurs additionnels sur un 500 MXU.

Le PB concernera plutôt la chauffe d'un tel type d'ampoule. Comme le dit LOLO50, on a déjà vu fondre des optiques avec les ampoules d'origine... :wink:
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Messagepar spirou88 » 01 Aoû 2010, 15:40

faux probléme ... :roll:

- plus de puissance consommée = plus d'ampères ( avec la formule P=U*I) et la section des fils du faisceau ne sera pas forcément adaptée pour laisser passer plus d'ampères sans provoquer des dégâts pouvant être dangereux.

- plus de puissance consommée = un débit du régulateur + important pour pouvoir assurer une charge constante à la batterie qui elle fait tampon dans le circuit. Ce même régulateur chauffe déjà " en temps normal " , le faire travailler plus ...c'est aussi un probléme quand on connait la durée de vie de ce matériel sur certaines marques !

N'oublions pas qu'un treuil demande beaucoup de courant mais ne fonctionne pas en continu ( pas comme les phares ).
Il n'y a qu'a faire l'essai de treuiller sans faire tourner le quad pour se rendre vite compte que la durée d'utilisation sera moins importante que prévu :wink:

En résumé, la question n'est pas de savoir si on peut rajouter tels ou tels équipements car tout est possible mais plutôt de savoir si on ne court pas à la panne ou aux ennuis en le faisant :!:
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Messagepar franck78 » 01 Aoû 2010, 17:03

oui, c'est sur qu'on passe de environ 3 à 5 Amp par lampe, soit un peu plus de 4 Amp en plus au total...

Ca devrait quand même pouvoir passer largement avec du fil de section 1 ou 1.5 mm2 et un générateur qui peut "cracher" 350 à 400 W . Pour info (ou rappel) on passe jusqu'à 10 Amp avec du fil 1.5mm. Surtout Vu la faible longueur, pas trop de risque d'échauffement du faisceau...

L'ampoule par contre ?? :roll:

[marq=left]Comme disait le sketch :"C'est vous qui voyez... Y en a qui ont essayés...Ils ont eu des problèmes!!!" :lol: :lol: [/marq]
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Messagepar LOLO50 » 02 Aoû 2010, 22:38

ET oui les amis je ne sais pas de diamètre du fil sur le 300 kymco mais ca passe. Apres à long terme possible que le régu ne tienne pas :lol:
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Messagepar franck78 » 02 Aoû 2010, 22:53

LOLO50 a écrit:ET oui les amis je ne sais pas de diamètre du fil sur le 300 kymco mais ca passe. Apres à long terme possible que le régu ne tienne pas :lol:


Ni le reste... mais on ne nous a jamais demandé de se porter caution pour une bidouille qui sortait des standards constructeur...

Donc remplacer les loupiotes par des plus puissantes, il peut le faire et ca devrait marcher... Sur qu'en cas de Pb (régulateur qui claque ou optiques qui fondent) il faudra assumer ses actes...
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Messagepar koziura » 19 Sep 2011, 13:58

Salut à tous.


Super déterrage de post, JE SAIS ! ;-)


Juste pour dire, que Oui, quelqu'un s'est dévoué pour tester les H4 60w, et que OUI ça crame le régul' ... :roll:



Quad d'occas, le mec d'avant a fait le bourrin. Je viens de m'apercevoir après une ampoule grillée que c'est des h4 60W. Maintenant se rajoute à cela les plein phares qui restent continuellement allumés même en coupant le contact. C'est QUE les pleins phares (pas les Stop ni clignotants).



Donc c'est le régulateur, hein? :cry:



Savez vous où je peux trouver ça sur le woueb et si c'est facile à changer? :|
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Messagepar ghislain11 » 19 Sep 2011, 15:55

Vlà un super site de la marque ;) http://www.mobilitycenter.fr/nantes/index.php
Agriquadeur pour joindre l'utile a l'agréable, c'est pas beau !?
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Messagepar koziura » 19 Sep 2011, 16:24

Et ben, j'ai dis BANCO. :roll:




Thanks ! !
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Messagepar ghislain11 » 19 Sep 2011, 19:17

Mon beau frère et mon voisin y ont pas mal commandez ses derniers temps et jamais de soucie....ça a l'air sérieux ;)
Agriquadeur pour joindre l'utile a l'agréable, c'est pas beau !?
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