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comment enlever l indicateur d interval d entretien

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comment enlever l indicateur d interval d entretien

Messagepar idfix » 14 Déc 2008, 18:58

Salut , arrivant au nombres d heure suffissant pour une vidange et entretien le tableau de bord du quad me l indique par une légende en forme de clé plate !
Donc maitenant j ai fait la révision ainsi que la vidange mais je ne trouve pas dans le manuel comment remettre a zero l indicateur d entretien
quelqu un l a t il deja fait et comment ?
merci
qui veut aller loin , y va avec courtoisie et ménage sa monture ...sachant que la terre n est pas le résultat de l'union de nos parents ,ce sont nos enfants qui nous la prète!!!
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Messagepar idfix » 15 Déc 2008, 12:21

:roll: j oubliais j ai un sportsman 500 ho carbu de 2008 :wink:
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Messagepar bertrand110 » 15 Déc 2008, 13:28

salut, meme probleme pour moi :?: :?: :?:
il n'y a pas d'arnaque sans pigeon !
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Messagepar popo07 » 16 Déc 2008, 11:46

bonjour;pour mon 500 efi 2008 il faut le mettre au point mort tenir le boutton rouge overdrive appuyer et tourner la clée de contacte et faire defiler en appuyant sur l'overdrive
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Messagepar idfix » 18 Déc 2008, 18:50

salut popo 07 j ai essayer et ca marche pas
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Messagepar X2 man » 19 Déc 2008, 14:48

Salut

Pour mon 500 X2 tout est expliqué dans le manuel sur le cd livré avec le quad.

A+
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Messagepar idfix » 19 Déc 2008, 22:55

j ai regarder dans le manuel et rien trouver en tous cas pas en francais :?
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Messagepar Huggy » 05 Fév 2009, 09:48

Bjr à tous
même chose pour moi
Alors, personne pour donner l'astuce,
en fait c'est le concessionnaire qui régle comme il veut le nombre d'heures donc aucune obligation de révision on peut très bien faire 100km et le moteur tourner 50heures et dans ce cas la clef s'activera. c'est le cas quand on pose des clôtures, le moteur tourne mais on ne fait pas beaucoup de kilomètres.
DONC si quelqu'un pouvait donner l'astuce ce serait BIEN

MERCI d'avance pour l'astuce
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Messagepar barjojeje » 05 Fév 2009, 10:20

Je sais plus comment je fais mais je crois que c'est ça:

- Mettre le contact: mettre en position "p"
- Rester appuyé sur le frein + override tout le temps
- Couper le contact
- passer en mode neutre
- Remettre le contact

Normalement "V26" s'inscrit et la il faut faire défiler et régler avec le bouton rouge override.

A+ :wink:
Essayez et dites moi :idea:
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Messagepar Huggy » 05 Fév 2009, 10:39

Merci Barjoyeye

j'essaie et je tiens au courant
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Messagepar lag76 » 05 Mar 2009, 21:01

contact sur off, au point mort, l'overdrive enfoncer, mettre le contact...et la, miracle de technologie americaine :shock: , le conteur vous donne l'info de la tension batterie... mais on s'en br...e! :wink:

depuis cet affichage, faire defiler avec le bouton magique jusqu'a tomber sur le reglages des periodes ( ecran 6 me semble ),

a ce moment, et a ce moment precit :shock: , maintenir encore une fois l'overdrive pour faire apparaitre le message " OFF"... :wink:

mais, c'est pas fini :shock: , si vous voulez redonner une nouvelle echeance, il vous faut une nouvelle fois enfoncer le bouton et faire defiler les heures avant la prochaine "cles" sur le cadran...

:sm4:

ça parait la misere, mais c'est assez simple a faire... en tout cas sur mon trail boss elx qui a, il me semble, les meme compteur que les sportsmans :roll:
une fois terminé, soit on attend, soit on coupe le contact et on le remet...
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