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sportsman 500 efi touring.

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sportsman 500 efi touring.

Messagepar mac fly » 26 Fév 2008, 17:49

salut a tous,
bon,finalement je laisse tomber l'achat du 500 x2 pour un 500 efi touring.
j'aimerai avoir l'avis des utilisateur de ce quad.
confort,comportement a deux,en solo.......etc.
merçi :D
a+
joel.
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Messagepar mac fly » 29 Fév 2008, 21:07

salut a tous ,
bon,voila le 500 sportsman touring 2008.
malheureusement pas encore dans mon garage :cry:
a+
joel.
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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Messagepar mac fly » 09 Mar 2008, 20:42

salut a tous,
voila,il est dans le garage ce soir .
je l'ai depuis hier apres midi.
il est pas encore immatriculè(j'aurai les papiers mardi)alors on a pas put rouler beaucoup ,juste 30 bornes.
tres confortable a deux.
grand confort pour le passager .
frein moteur sur les 4 roues(systeme adc) ,genial! :D
mode turf,on tourne dans un mouchoir sans trace au sol.(differenciel)
bon ,tout est parfait :D
a+
joel.
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Messagepar jeje21 » 10 Mar 2008, 18:28

tu peut nous faire quelque photos stp
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Messagepar mac fly » 10 Mar 2008, 19:30

ben,j'ai bien fait quelque photos avec mon portable mais j'arrive pas a les transferè sur l'ordi :? :? .
desolè!!!!! :? .
j'en ferai ce week-end avec mon appareil photos.
a+
joel. :D
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Messagepar jeje21 » 11 Mar 2008, 13:40

ok merci 'est sympas
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Messagepar 1302man » 11 Mar 2008, 13:44

Très intéressant. Surement le premier acquéreur du (des) forum(s).
:sm28:
Reste plus qu'un comparo avec le leader actuel, pour se faire une opinion.
:wink:
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Messagepar mac fly » 11 Mar 2008, 20:01

bon, en plus des photos je vous ferais un petit commentaire sur ce quad .
confort,maniabilitè,franchissement,confort passager.
de toutes façon c'est le meme chassis que le x2.
avec un confort passager digne des can-am outlander max, le frein moteur sur 2 ou 4 roues (au choix) et la possibilitè d'enclencher le differenciel ar pour tourner dans un mouchoir.
en fait,c'est le premier vrai bi-place de chez polaris.
salut.
joel.
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Messagepar KODIAK45 » 11 Mar 2008, 21:00

De tte facon, que ce soit un 500...., 800......X2...Touring ......le chassis est identique :wink:
A vous de tester selon vos besoins :wink:
A+

Sportsman 500 HO 2008 cdé le 13/10/07 livré le 12/01/08. Freinage modifié (poignée gauche AR, poignée droite AV) vendu
Kodiak 400 4x4 2002 vendu
En 2010, 2 x Evadéo V1 dont 2 en panne. Merci IGN
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Messagepar FaneBoss » 11 Mar 2008, 22:59

Très chouette ce nouveau polaris... Ca donne quoi, en puissance??? (version libre évidemment, sur terrain privé :lol: etc...)
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Messagepar 1302man » 12 Mar 2008, 09:10

KODIAK45 a écrit:De tte facon, que ce soit un 500...., 800......X2...Touring ......le chassis est identique :wink:
A vous de tester selon vos besoins :wink:


Le chassis est peu-être identique, mais la répartition des masses étant certainement différente, il doit y avoir différence. De plus, je suppute ( :shock: ) que les amortos arrières sont différents du X2 car ce n'est plus la même vocation de chargement.... quoique... :lol:
:wink:
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Messagepar yvisa37 » 12 Mar 2008, 20:27

Le Touring est en tout point identique au X2 Il n'y a que la place passagé qui différent .
Quand au 800 X2 j'espère qu'il est mons pesant et plus maniable que le 800 tout court mais j'en doute fort
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Messagepar 1302man » 13 Mar 2008, 12:11

yvisa37 a écrit:Le Touring est en tout point identique au X2 Il n'y a que la place passagé qui différent .
Quand au 800 X2 j'espère qu'il est mons pesant et plus maniable que le 800 tout court mais j'en doute fort


La benne ayant une capacité de 180 kilos + passager sur un X2, le touring risque d'être un sacré tape-cul si les amortos sont les mêmes non? :?
:P
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Messagepar mac fly » 14 Mar 2008, 12:51

1302man a écrit:
yvisa37 a écrit:Le Touring est en tout point identique au X2 Il n'y a que la place passagé qui différent .
Quand au 800 X2 j'espère qu'il est mons pesant et plus maniable que le 800 tout court mais j'en doute fort


La benne ayant une capacité de 180 kilos + passager sur un X2, le touring risque d'être un sacré tape-cul si les amortos sont les mêmes non? :?
:P


non,non!
les amortos du touring sont tarès plus souple.
en plus les bear claw on ètè remplacè par des carlisle at 489,plus souple aussi!!
donc tres confortable! :D
a+
joel.
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Messagepar yvisa37 » 15 Mar 2008, 09:42

mac fly a écrit:
1302man a écrit:
yvisa37 a écrit:Le Touring est en tout point identique au X2 Il n'y a que la place passagé qui différent .
Quand au 800 X2 j'espère qu'il est mons pesant et plus maniable que le 800 tout court mais j'en doute fort


La benne ayant une capacité de 180 kilos + passager sur un X2, le touring risque d'être un sacré tape-cul si les amortos sont les mêmes non? :?
:P


non,non!
les amortos du touring sont tarès plus souple.
en plus les bear claw on ètè remplacè par des carlisle at 489,plus souple aussi!!
donc tres confortable! :D
a+
joel.


Amortos réglés differament ca change pas fondamendalement le train arriere et les Carliste à coté des Bear Claw c'est de la Daube de chez daube et par définition Polaris est ce qu'il ya plus de confortable
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