Bonjour à tous. Je suis un nouveau membre belge. J'ai un MXU500 et il a déjà 8000 km. Je n'ai eu aucun problème. Mais je fais énormément d'entretiens réguliers moi-même, car les 2 ou 3 cons que j'ai sous la main ne sont pas très bien. Malgré tout, j'y suis allé pour la garantie.
Ma question est : quand on démonte le coffret où se trouve la courroie, et qu'on voit celle-ci et les deux poulies, etc. que faut-il faire à part vérifier l'état de la courroie et souffler bien le tout ? Faut-il graisser ? quoi, où, et avec quoi ?
Merci d'avance de votre savoir.
