Le Journal Du Quad

Bonjour,

J'ai acheté mon quad un out 400 1000km avec 4 peus neufs mud gear.Seulement la taille des pneus m'inquiète, 26-10-12 à l'avant et 26-12-12 à l'arrière .

Qu'en pensez vous ?

Mon quad coure t il un gros risque si je roule avec ?

Cela m'embête de les changer vu qu'ils sont quasi neufs !!

est ce dangereux pour le quad, quel incidence, faut il que je les enlève rapidement ?


Dites moi

merci d'avance

Salut,

Les Mud Gear, comme les Bear Claw, ne sont pas des vrais 26' (mesurés avec la règle qui va bien). Autrement dit, t'est moins mal qu'avec des Big Horn, par exemple.

De là à dire que c'est la même chose que les 25' d'origine, ce serait faux.

Le risque objectif que tu prends, c'est de fatiguer un peu plus les cardans, et la transmission d'une façon générale. Ceci dit, le risque est pris moyennant une augmentation de garde au sol qui est très appréciable.

Le risque que tu prends aussi, c'est de trouver ton quad un peu moins péchu, puisque la démultiplication finale plus longue va pas en faire un roi du burn

Pour en finir avec cette histoire de fatique de la transmission, faut sans doute pas t'en faire un monde non plus : l'usage que tu fais de ta machine sera plus important que ce type de considération.
Pour ma part, mon out 400 a roulé en 26' plusieurs milliers de kilomètres, son proprio d'après lui en a remis encore une couche toujours en 26', et j'ai perdu sa trace après. Mais jamais de problème de cardans ...

on parle toujours des mud gear et kenda mais que pensez vous des duro buffalo je pense changer mes pneus de devant!

Pas de bonne impressions, de la part des deux personnes que j'ai vu avec ces pneus, mais pas de quoi en tirer un avis général, désolé ...

merci

A propos de Carlisle ACT , j'ai vu que Alloquad en vendait en 26 " à 75 et 85 € .
Sont ils les mêmes que ceux montés sur les Out XT , et vendus 2 fois plus cher par BRP

Justement je pensais monter en 26 " sur le 400

BOMBARD a écrit:A propos de Carlisle ACT , j'ai vu que Alloquad en vendait en 26 " à 75 et 85 € .
Sont ils les mêmes que ceux montés sur les Out XT , et vendus 2 fois plus cher par BRP

Justement je pensais monter en 26 " sur le 400

Oui moi aussi je les ai vu, les Carlisle ACT, ce sont bien ceux montés d'origine sur les XT...

Tu as aussi les K299 de chez Kenda, un pro de valeure sure me les a conseillé également.

Donc moi je dirais K299 ou ACT...

moi je prefere rester en 25"et le k299 on la reputation de s'user assez vite sur route!donc je cherche autre chose

Je ne t'ai pas dit, mais nous avons passé un excellent week end dans le Morvan il y a un mois .
Un peu sec , mais super beau.

fred73 a écrit:moi je prefere rester en 25"et le k299 on la reputation de s'user assez vite sur route!donc je cherche autre chose

Si ton souci c'est l'usure sur route, tu peux oublier les DURO.

Pour cet usage, AMS Vtrack, je dirais .

c'est ceux qu'on dirait des pneus de4*4?une espece de pneus mixte?
si c'est ceux que je pense il me plaise bien mais je ne sais pas ou me les procurer!

fred73 a écrit:c'est ceux qu'on dirait des pneus de4*4?une espece de pneus mixte?
si c'est ceux que je pense il me plaise bien mais je ne sais pas ou me les procurer!

C'est bien ceux là !

Pour se les procurer, c'est plutôt facile, apparament.
Suffit de demander à ton concessionnaire, par exemple !
Et si te dit "non", le simple fait de lui dire que ses collègues JPS ou Estimat en ont devrait suffire ...
Pour preuve : http://perso.orange.fr/soyez.sa/index2.htm section accessoires

BOMBARD a écrit:A propos de Carlisle ACT , j'ai vu que Alloquad en vendait en 26 " à 75 et 85 € .
Sont ils les mêmes que ceux montés sur les Out XT , et vendus 2 fois plus cher par BRP

Justement je pensais monter en 26 " sur le 400

Salut, je les ai commandé et reçu ,pour mon max 400 ,apresil onfais 400 BORNES et en plus il sont arriver ecrasé je vous raconte ppas les vibrations dans la direction donc je ne les conseillent pas en plus ce sont des pneu du 800 SPORSTMAN DE 2006 ESTAMPILLe POLARIS EN GROS SUR LES COTEs
Ily a une difference sur le cramponage latérale.
voila salutations