par dural » 29 Avr 2008, 06:59
au niveau des cardans de transmission (moteur vers boitier de transmission finale) av/ar
pour chaque croisillon tu as un graisseur => en tout : 8 graisseurs
astuce : pour les croisillons du cardan avant, à moins d'avoir une pompe à graisse avec un embout très fin, tu vas galérer
=> il suffit de dévisser les 2 vis coté moteur du bloc de diff avant, et de basculer ce bloc vers l'avant du quad => le cardan s'ouvre et tu peux mettre tes croisillons comme bon te semble
a+