Le Journal Du Quad

Bonjours , alors voila mon probleme mon hy-320 quand il est froid il tourne normal ( 70 , 75 km/h ). mais une fois chaud au bout de 10 , 15 minutes , il na plus de reprise ni rien , le moteur tourne normalement , prend ses tours , mais le quad ne depasse plus les 40,50 km/ h . d'ou sa peut venir ? Svp

vario hs ?
galets hs ?
couroie hs ?

Aides moi svpppppp

a oui il a 1600 km mais mon pere tire pas mal avec .

Effectivment c'est assez bizarre ton histoire. Essaie de démonter ton cache vario s'il n'est pas étanche on sait jamais lol.
Faut voir létat du vario puis aussi l'utilisation que tu fais du quad.

oué nettoie tout le coté vario
tu verras
y'a surment de la merde et peut etree de la graisse la dedans
a+

Ah oui l'hypothèse de la graisse est probable ! Moi j'ai démonté la cache du vario' est y'avait pas mal de poussière de courroie.
Un bon coup de compresseur et de chiffon et c'est repartie comme en 40 lol.
Si t'as de la graisse sur ton ensemble de courroie, au début elle est pas trop "chaude" et une fois que t'as "chauffé" tout ça bé hop ça patine.
Tiens nous au jus

steves a écrit:oué nettoie tout le coté vario
tu verras
y'a surment de la merde et peut etree de la graisse la dedans
a+

je vais voir sa , mais sa me semble possible. parce que quand il a changé les galets, il a bien bourré de graisse donc possible . merci beaucoup .

Ah bé chcerhce pas trop alors avec la gravitation lorsque le vario' tourne la graisse doit être explusée vers vers la courroie ce qui entraine sûrement une grosse perte d'ahérence.
Affaire à suivre

je vais essayé de regardé a sa cette semaine ou la semaine prochaine et je vous dit quoi . encore merci

un grand nettoyage à l'essence et c ok
faut un peu de graisse sur les galets mais tres peu
a+

Ah au faite je viens de penser à un produit très peu cher et beaucoup moins corrosif que l'essence comme le dit notre collègue précédent.
Ca s'appel "Essence F". Tu touves ça en bout d'un litre si mes souvenirs sont bonteille. Je l'utilise pour dégraisser mon vtt (pignons, plateaux, et chaîne). C'est pas du tout corrosif et ça regraisse légèrement par la suite.

Tu n'en seras que content de ce produit En plus ton vario' sera propre et accompagné d'un petit film gras protecteur

quadeurdu19 a écrit:Ah au faite je viens de penser à un produit très peu cher et beaucoup moins corrosif que l'essence comme le dit notre collègue précédent.
Ca s'appel "Essence F". Tu touves ça en bout d'un litre si mes souvenirs sont bonteille. Je l'utilise pour dégraisser mon vtt (pignons, plateaux, et chaîne). C'est pas du tout corrosif et ça regraisse légèrement par la suite.

Tu n'en seras que content de ce produit En plus ton vario' sera propre et accompagné d'un petit film gras protecteur

tu aurais pas un site ou une adresse ou on l'on peut le trouvé se produit ?

Ah oui je suis bête tu peux trouvé ce produit en supermarché au rayon des white spirt !

tu passes à l'essence normal c bon
a+

oGael2 a écrit:Bonjours , alors voila mon probleme mon hy-320 quand il est froid il tourne normal ( 70 , 75 km/h ). mais une fois chaud au bout de 10 , 15 minutes , il na plus de reprise ni rien , le moteur tourne normalement , prend ses tours , mais le quad ne depasse plus les 40,50 km/ h . d'ou sa peut venir ? Svp

vario hs ?
galets hs ?
couroie hs ?

Aides moi svpppppp

a oui il a 1600 km mais mon pere tire pas mal avec .

salut as tu résolu ton problème ? j'aimerai savoir ce que tu as fait ça fait trois fois que ça m'arrive !!!! merc id'avance

Salut oui c'est Resolu. moi c'etait de la graisse qui allé sur la courroie donc patinage . maintenant monte a 75 tranquille

merci bcp de ta réponse rapide je démonte cette semaine