Le Journal Du Quad

bon ben... black is beautifull !!!

depuis 21H y a un 800 "x" à la rédaction...

FAIT vraiment trop froid !!! sinon j'aurais pas résister à l'envie de me faire une nocturne...

Demain je vous ferais des tofs du X dans le joli pays d'ici

finalement : j'ai pas résisté !!!!

un petit tour dans la foret de nuit, impressionnant
surtout pour mon beauf' assis derrière

je confirme les "suspensions raffermies" pas très confort mais efficace...

allez dodo

il est homologué à 2 maintenant ?

bah quoi? celui de notre ami newworld il n'a rien de spécial a part peut être jante,pneu amorto etc ......

attention RV c'est un quad d'homme !

vascojcflo a écrit:bah quoi? celui de notre ami newworld il n'a rien de spécial a part peut être jante,pneu amorto etc ......

.. faut voir .... .... en pratique, tout est aux cotes d'origine, pneus, amortos ... et chaque élément est homologué quelque part (auto, moto, quad) ... juste une visse à l'accélérateur qui s'est dévissée et j'ai pas de repère pour la remettre comme il faut .. donc je la laisse comme ça

J'ai 12 points sur le permis et aucune modif n'est irréversible.. donc j'attends et pour l'instant quand je me fais arrêter, les flics sont plutôt à me poser des question sur la marque, la cylindrée etc .. et si je perd quelques points c'est pas bien grave ... je me suis déjà fait attrapé en quad dans un sens interdit (sauf riverain), parké sur des trottoirs, un stop grillé en bas de chez moi ... et pour l'instant 90€ d'amende quelques remontrances (et un gros sourir de ma part pour décrisper) et pas de points retirés

Homo à deux ??? j'en sais rien !!! une seule chose est sure, on a pas eu de contrôle de carte grise au fond des bois je regarderais la CG...

J'avoue : je suis un dangereux délinquant : j'ai fait 500 km assis derrière sur un MAGA (en plus ca fait mal au cul )

Sinon pour parler homologation, des pneus motos ne sont pas homos sur un quad...

de toute façon la réglementation est telle que tu peux rien toucher sur un engin TT sans etre hors-la-loi, en théorie.

la pratique, c'est autre chose

wOOki a écrit:attention RV c'est un quad d'homme !

mouais, mais pourrait avoir quelques chevaux en plus, dans les bouts droit au dessus de 80, les reprises sont pas fulgurantes...

le "R" devrait le faire !!!

Black is Beautiful !!!

Yellow is wonderful !!!

Red is very nice !!!


Bravo

randoquad a écrit:

wOOki a écrit:attention RV c'est un quad d'homme !

mouais, mais pourrait avoir quelques chevaux en plus, dans les bouts droit au dessus de 80, les reprises sont pas fulgurantes...

le "R" devrait le faire !!!

j'ai essayer celui de jd76 sur le terrain de bailly(hyper gras et collant lors des derniers bailly days a pâques) et je trouve qu'il marche du feu de dieu même a 70 dans la ligne droite bien collante tu renvoie la gouache et il pousse encore

wOOki a écrit:attention RV c'est un quad d'homme !

J'ai compris ce soir ce que tu voulais dire !!!
35 km en nocturne

C'est clair qu'il faut un physique de :
-bucheron
-hatérophile
-rudbyman
-budybuilder

au choix, pour l'exploiter sans se faire mal au bras !!!

les origines Outlander restent présentes, même plus léger, ca reste un "panzer"



un qud pour homme quoi

et surtout si tu essaye en duo, tu est tellement pres du guidon que apres 50 km ta l'impression que quelqu'un a soudé la colonne !

wOOki a écrit:et surtout si tu essaye en duo, tu est tellement pres du guidon que apres 50 km ta l'impression que quelqu'un a soudé la colonne !

ouai j'ai fais que du duo, avec les neveux, nièces, sœur, beauf, et ma copine pour la nocturne d'hier soir...

put... après un pierrier/grimpette de 2 km, j'avais les bras explosés !!!

promis je le teste en solo désormais !!!