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COMMENT SUPRIMER LA SECURITE DE RECUL

TGB, le nouvel acteur taiwanais, vous aimez, vous rouler dessus, dites nous tout...
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COMMENT SUPRIMER LA SECURITE DE RECUL

Messagepar ludoforest » 01 Nov 2008, 09:21

BONJOUR JE VIEN DE RECEVOIR MON TGB 525 SL ET EN MARCHE ARRIERE IL BROUTE COMMENT FAITON POUR SUPRINER LA SECURITE DE RECUL ET LA SECURITE DE LA BOITE DE VITESSE MERCI A TOUS :wink:
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Messagepar pydus » 01 Nov 2008, 09:56

fais toi déjà la main avant de vouloir tout booster.
800 outlander max xt r 2010 et spyder
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500 renegarde 2009
800 sportsman 2006
500 renegade 2008
500 sportsman x2 2007
tgb 425 oranger 2007
c'est nul le quad.....
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Messagepar ludoforest » 01 Nov 2008, 11:22

desole j en suis dega a mon 4 eme quad donc j ai pa besoin de moral merci
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Messagepar spirou88 » 01 Nov 2008, 12:44

mais apparement .. tu a besoin de conseils ... :roll:

pas d'autres choix que de " bidouiller " la connectique au CDI et là ...DANGER !

je connais la manip pour le 425 sur le bridage en marche AR mais sur le 525 le faisceau est complétement différent !
pour la sécurité du frein avant d'engager un rapport .. je n'y toucherais pas :shock: :shock: mais bon .. tu est grand , hein ?


puisque tu en est à ton 4 éme quad.. inutile de te dire que ta garantie saute en cas de modifs. :roll: :roll:
( et faut pas prendre les mécanos de la SIMA pour des blaireaux.. ils voient tout de suite ce qui a été modifié sur le quad ! )
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Messagepar ludoforest » 01 Nov 2008, 14:16

J AI DEBRIDER O NIVEAU DES POT LE SON ES MERLLIEUR MAI POUR SE QUI ES DE LA MARCHE ARRIERE DI TOUJOUR SE QUE A FAI POUR TON 425 ON MA DI QU IL Y A KE LA CYLINDRE KI CHANGE
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Messagepar jm » 01 Nov 2008, 16:00

Il faut débrancher un fils au niveau du CDI ou sur le levier de vitesse.
Demande a ton conces les premiers 525 on ete livré avec un bouton overdrive il doit être possible dans branché un.
A défaut un électricien auto doit pouvoir faire quelque chose soit insérer une résistance qui va te faire gagner quelque tour soit monter un bouton qui coupe l’info vers le CDI (overdrive) soit couper le fils qui remonte au CDI mais la plus de securité.

Ton 525 etait il bridé a l'origine?
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Messagepar ludoforest » 01 Nov 2008, 16:29

il n y a pa de file o levier de vitesse ou se trouve ton CDI et a quoi il resemble t il et ou se trouve t il
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Messagepar jm » 01 Nov 2008, 17:32

Le cdi ce trouve sous la capot AV un bloque noir coule avec de la résine, mais si tu na pas les connaissance necessaire les tomber et vas voir ton conces ou un électricien auto.
Tu peut trouver quelque info et image la :

http://forum.proquad25.com/index.php?act=idx


Ton 525 etait il bridé a l'origine?
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Messagepar olivier » 02 Nov 2008, 13:53

ludoforest a écrit:J AI DEBRIDER O NIVEAU DES POT LE SON ES MERLLIEUR MAI POUR SE QUI ES DE LA MARCHE ARRIERE DI TOUJOUR SE QUE A FAI POUR TON 425 ON MA DI QU IL Y A KE LA CYLINDRE KI CHANGE


Le langage SMS est formellement banni de ce forum, par respect pour ses lecteurs.
De même, on apprécie les posteurs qui se relisent avant d'appuyer sur "entrée".

Merci donc de respecter ces règles simples pour tes prochaines interventions.

A défaut, les modérateurs suppriment sans sommation.
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