Le Journal Du Quad

Rupture de stock chez l'importateur je ne peux pas essayer le 650 demain, c'est reporté à la semaine prochaine

PS: je vais voir si pas possible de le tester à Valloire

olivier a écrit:

Yvon62 a écrit:J'ai pas ressenti une trés grande différence de comportement entre le 650 et le 800, faut dire aussi que la différence de puissance et relativement faible entre les deux machines.

C'est la première fois que je lis ça, quel que soit le forum, et quel que soit le pays !!

Sans déconner, t'es sur que tu as essayé un 800 ?

Ben oui, je l'ai bien essayé et adopté en plus.
c'est clair que ça pousse fort dans les deux cas, surement un peu plus pour le 800, mais le 650 que j'ai essayé poussait trés fort aussi,
et était trés agréable à conduire, cependant, il est plus lourd que le 800 !
Maintenant, je pense que le type de pneu peut engendrer une différence importante dans la sensation globale ressentie.
Sur mon MXU500, lorsque j'ai changé les pneus, j'ai retrouvé un comportement et une sensation radicalement différente de l'ancienne monte.
Il semblait moins nerveux, mais la vitesse maxi restait la même.
En revanche, le comportement routier était totalement différent, et beaucoup plus agréable avec la nouvelle monte.
Comme quoi le ressenti, ne tien pas qu'à la performance du moteur seul.
Heureusement !

650 ou 800 aucune difference quand c est bridés


mais non le 800 pousse plus fort et pardonne moins..... enfin c est mon avis... et j avais les 3 ( 400 - 650 - 800)

Et que penses-tu du 650 ?

Pour moi le 650 est le bon compromis. 400 trop mou, 800 trop de patate des le début de l'accélération, par contre linéaire du début jusqu'à ce que tu te chies dessus.
Le 650 pardonne le petit coup de gachette que l'on peut avoir, par mégarde, en zone trés technique mais qui ne pardonne pas avec le 800.
Aprés tout dépend du milieux dans lequel tu evolues, si c'est des belles pistes ou tu peux attaquer en permanence, que tu es à 2 beaux bébés sur la béte, alors oui le 800 sera un plus.
Mais franchement, pour moi, je n'ai jamais eu l'impréssion qui me manquait des watts avec le 650. Quand je roule avec des 800, ils vont pas plus vite que moi en sortie de courbe. Par contre il t'envoie de la caillasse tant que tu veux, donc usent plus la gomme et à la sortie ils ont pas 3 km d'avance avant la prochaine courbe.

+1

Merci de confirmer le choix de cylindrée que j'ai fait.

Par contre je voulais faire un test à Valloire, c'était pas possible, il n'y avait pas de test. En bref très déçu de Valloire.

premiere rando de 150 kms avec mon renegade 800 x, qu'une seule chose a dire c'est une machine fabuleuse !!!!
le seul reproche est qu'il chauffe enormément et sans bottes ça devient vite désagréable...