Le Journal Du Quad

Plus simple:tu débranches les deux fils qui sont pris sur le thermocontacteur en bas à droite du radiateur(trés accessible),un petit shunt,tu mets le contact et ils doivent tourner.Si pas le cas:soit fusible grillé ou ventilateurs"out".
Claude

GUILLON a écrit:Plus simple:tu débranches les deux fils qui sont pris sur le thermocontacteur en bas à droite du radiateur(trés accessible),un petit shunt,tu mets le contact et ils doivent tourner.Si pas le cas:soit fusible grillé ou ventilateurs"out".
Claude

ou est le fusible précisement claude

Bonjour.
Sous le capot devant le guidon,tu as un boîtier avec 4 fusibles:
-1 fusible de 7,5A
-2 fusibles de 15A
-1 fusible de 3A
Si tu regardes le schéma électrique:le 3A protège le thermocontact,le truc en bas à droite de ton radiateur.Puis un 15A protège le ventilateur et le circuit température.
Il faut vérifier avec un multimétre si les fusibles permettent le passage du courant.
Claude

encore merci claude je regarde ca vite fait

Ca y est j'en ai trouvé un neuf d'origine pour 60 euro sur Paris