Le Journal Du Quad

Je suis resté tanké dans la neige hier marche arriere pour sortir, un peu de gaz et là le moteur pétarade, pas de puissance.. J'ai déjà lu cela dans d'autres posts mais je n'arrive pas à les retrouver..
Pouvez vous me dire a quoi c'est du et quelles solutions
merci de vos réponses.

Tout est dit

question bête ce bouton sert autant sur quad bridé que débridé??

Yes.

Oui, il n'a rien à voir avec le bridage à 20Chv, c'est plus une sécu pour ne pas avoir la pleine puissance en MA directement et éviter des surprises...

Quend a écrit:Appuyer sur l'override, bouton gris sur le comodo de gauche sur une homo Dresel

Merci m'sieur

mais ca c est dans les bon cas , si ton king est passe a la boucherie PAOLETTI , tu peux toujours rever de revoir l over ride, et hop un bon coup de cisaille et on coupe tout le faisceau
ils vont meme jusqu a couper le circuit des freins a disque av , et sortent la poigne avec le bocal de liquide , si si c est possible
et en plus c est 1500e ( c est surement pour financer le scotch sur mon faisceau y a moin 300 m une vrai momie egyptienne )

j ai teste c fait mal aux yeux , et aussi un peu au cul

et je parle meme pas du comodo , on dirai un truc de scooter venu direct de chine
apres 2 ou 3 semaines le bouton du demarreur ete deja tombe , les cligno c est pas mieux , j ai que le gauche et j ose meme pas dire comment , une fois sur 2 apres le lavage je me retrouve avec les warning est impossible de les sortir le top quoi
alors si qqun peu me dire ou trouver un comodo DREZEL comme sur la photo , ca nous ferai bien plaisir a mon K et a moi ( j ai deja envoye des mail chez D ,mais j ai jamais eu de retour )

Sûr que sur mon Valenti le boulot d'homologation est ropre de chez propre! Tellement propre que je ne sais toujours pas comment débrider ma machine...

A chacuns ses soucis!