Le Journal Du Quad

Bonjour

Je suis sur le point de conclure un achat d'un Outlander 650 MAX XT et ceci m'amène à poser une question:

Existe-t-il differentes versions en XT car j'avais cru comprendre que la version XT était équipée : d'un treuil, jantes en aluminium, pare-chocs avant et arrière, etc...

Hors ce n'est pas le cas sur celui -çi ...
Je pense cependant que c'est une affaire intéressante car il est de 2007 - 2000 kms Prix: 6800 €

@+
quadeur46

il y a les versions " normales " , les " Max " et les " Max XT " et ces derniéres ont de séries les équipements que tu a cités donc soit ce n'est pas un " Max XT " ou soit le proprio à tout démonté

Pour le prix, par contre c'est intéressant car le prix moyen de vente de ces machines est bien souvent plus haut que la cote ( sauf si beaucoup de km )

ça parait alléchant, mais faut bien le regarder. 2 000 km c'est peu mais si c'est beaucoup de trialisant, alors là ça fait beaucoup. Une bonne inspection sur l'état du chassis le jeu dans les routules de dicrection, dans les triangles av te diront beaucoup de chose.
Mais c'est vrai qu'il y a des bons coup à faire par fois. J'ai un copain qui vient d'acheter un 800 renegade de 2006 avec 1700 km pour 7800€. Le gars n'a fait que de la route avec, il s'en servait pour aller donner à manger à ses chevaux.

Ca fait déjà 4 ans qu'il est sorti, le René ?!?

Ca passe à une de ces vitesses .... Me souviens de l'essai et de l'article fait pour le JDQ : j'avais été impressioné par le bestiau, à l'époque.

Séquence nostalgie ....

En fait le 1° proprio a dû l'acheter fin 2006 et ce doit être un modéle 2007 car sur le site des piéce BRP, le Réne ne commence qu'en 2007.