Le Journal Du Quad

bonjour un yamaha grizzly 660cc de 2006 ,13500km debattu a 3800euros ,je fais quoi ,je prend ou je me sauve merçi

homo ou pas ?
13500 Bornes ça commence à faire quand même

dide

dide a écrit:homo ou pas ?
13500 Bornes ça commence à faire quand même

dide

homologuer

Je pense qu'il y a de l'usure par ci par là pour 3800 roros et de 2006 je me sauverais il y a pas photos

étant possesseur d'un 660 grizzou de 2006, le kilométrage n'est pas une valeur pour se barrer en courant. j'ai vu chez mon concessionnaire des bestioles avec plus de 20000km et vraiment nikel et aucun signe particulier. il faut voir l'état général s'il tourne bien, rouillé ou pas. pour 3800 euros je ne me sauverai pas

Faut arreter de croire qu'un quad peut pas faire plus de 10000 bornes
A ceux qui pensent qu'il faut se sauver avec un kil de 13000, je leurs demande si ils se sauveraient devant un 600 Teneré de même kilométrage? Non bien sûr. pourtant nous sommes face à 2 mono de cylindrée équivalente.
Pour info, je connais un Kodiak qui totalise 45000kms. Après c'est qu'une question d'entretien et des pieces changées suite à des jeux d'usure (roulements, bagues de pivot de triangles, rotules, cardans,etc...).

En fait moi ce qui m'embèterai surtout c'est de ne pas connaitre l'entretien qui a été fait sur le gryzou, rien de plus je lui dis pas non plus de se barrer en courant, mais il y a des gars qui prennent pas soin de leur matos.
Si à chaque que l'on répond sur le forum on se fait rembarrer , plus personne ne va répondre, le quad est un plaisirs, pas une prise de tête, chacun peut donner son avis sans penser à mal.

dide

quadneufdocteur a écrit:Faut arreter de croire qu'un quad peut pas faire plus de 10000 bornes
A ceux qui pensent qu'il faut se sauver avec un kil de 13000, je leurs demande si ils se sauveraient devant un 600 Teneré de même kilométrage? Non bien sûr. pourtant nous sommes face à 2 mono de cylindrée équivalente.
Pour info, je connais un Kodiak qui totalise 45000kms. Après c'est qu'une question d'entretien et des pieces changées suite à des jeux d'usure (roulements, bagues de pivot de triangles, rotules, cardans,etc...).

Rien a voir entre une motos et un quad hormis la cylindrée sur un plan usure et kilométrage je pense que si Alain.pion est un bon bricoleur et a une réserve pécuniaire pour les pièces a changer pourquoi pas

Mon Loncin 250 chinois a fait 19000 km mais a quelle prix et beaucoup de travail , ok entre un Loncin et un yam il y a toute un mode mais quand même 13500 km commence a compter pour un quad même pour un yam

Alain .pion demande un avis le mien est laisse bétons

merçi bien les gars ,toutes les opinions sont bonnes, maintenant c'est a moi que revient le descisions

T'as raison alain, te laisses pas embéter par tous ces ronchons.

dide

je rajouterai une chose sur le kilométrage: si aujourd'hui en achetant un quad neuf en moyenne à 9000 euros (pour ce type de cylindrée) on arrive pas a passer la barre des 10000km, il vaut mieux arreter le quad de suite.

ensuite oui les pièces d'usures ok c'est valable pour n'importe quel quad. mais bon avec facture à l'appuie il y a moyen de savoir quels frais (s'il y a) à faire ou non après l'achat. plus le coup d'oeil sert beaucoup aussi sur l'aspect général du quad.

le kilométrage seul ne donne pas grand chose , je dirais
1 nombre d'heures de vol
2 kilométrage
avec ca tu fais une moyenne de vitesse

suite a ca tu vois l'état général du quad

car peu de kilométre ,veut peut etre dire bourbier a 80% ou plus... et la le quad il douille bien plus que
sur des chemins roulants
le mien cylindre ,piston a 4200km pas beaucoup de km mais plein de bourbiers ( il est de 2006 ) .

bigcat a écrit:je rajouterai une chose sur le kilométrage: si aujourd'hui en achetant un quad neuf en moyenne à 9000 euros (pour ce type de cylindrée) on arrive pas a passer la barre des 10000km, il vaut mieux arreter le quad de suite.

ensuite oui les pièces d'usures ok c'est valable pour n'importe quel quad. mais bon avec facture à l'appuie il y a moyen de savoir quels frais (s'il y a) à faire ou non après l'achat. plus le coup d'oeil sert beaucoup aussi sur l'aspect général du quad.

On est bien d'accord. Les apriori sur les kils des quads viennent surtout des petites annonces où on se demande bien comment des machines à 10000€ ou plus ne sont censées faire que 2500 bornes en 2 ans. Soit y'en a qui on pas besoin de thunes pour se permettre de laisser dormir et périr 10000€ dans un garage en en profitant aussi peu, soit y'a des compteurs débranchés.
Mon Grizzly a 3500 bornes en 10 mois et j'ai pas l'impression d'y passer ma vie dessus et le majorité des membres de mon club font entre 2000 et 4000 kms par an.

on est bien d'accord. le mien est de 2006 et il a 8500km et c'est que du bonheur

CIGOGNE13 a écrit:Je pense qu'il y a de l'usure par ci par là pour 3800 roros et de 2006 je me sauverais il y a pas photos

annonce le boncoin:yamaha dresel yfm700cc 2003 (80 000km )pour 6000roros la je me sauve