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[HY 550]4*4 qui s'enléve en roulant

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[HY 550]4*4 qui s'enléve en roulant

Messagepar JPS26 » 08 Mar 2010, 18:43

Bonjour:

Aujourd'hui j'ai pas mal roulé dans la neige et donc souvent en 4*4 et je me suis retrouvé au moins 20 fois en 2 roues motrices alors que l'indicateur au tableau de bord restait en position 4*4 et que je n'avais pas touché au bouton de 4*4...
En plus le pont avait du mal a s'enclencher , il fallait que je recule puis reparte en marche avant pour qu' il s'enclenche

Passer en 2 roues motrices en roulant cela ne doit pas arranger le pont avant..

Est ce que ce probléme est déja arrivé aux possesseurs de 550 ?.
Est ce que c'est le moteur électrique de passage en 4*4 qui est en cause?

J-Pierre
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Messagepar Shamway » 08 Mar 2010, 19:15

De l'eau ou de la neige qui interfère avec l'électricité??
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Messagepar RED 320 » 08 Mar 2010, 22:39

bonsoir,peut etre un faux contact dans la connectique ,un coup de wd 40 un bout de chambre a air 2 petits rilsans et c'est règlé ;maintenant si ça le fait pas: moteur hs ...
dans toute situation il y a quelque chose de bon...
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Messagepar philhy » 09 Mar 2010, 01:13

Salut

le moteur est le meme que sur mon hy420.

Pour ma part des le depart j ai isolé toute la connectique sur le quad.
Mon connecteur du moteur de pont je l ai entouré d un bon paquet de scotch electricien, je prefere au silicone a cet endroit car si ca en rentre dedans n peu defaire facilement.

Pour le declenchement du moteur de pont cela me l a fait une fois sur la neige, mais je ne susi pas sur qu il s etait bienenclenché en fait.

Ne soi pas surpris parfois l afficheur deconne, ca oscille en 2w et 4w tre srapidement et ca se restabilise sans que cela est un effet sur le passage en 4W.

Refait des test une fois ton quad sec, et tu verras si ca le refait.

Pour le passage : imperatif de s arreter et pour desenclencher il faut etre a l arret de preference ou a tres faible vitesse, mais mieux vaut menager son chinois donc moi je stop pour enlever et enclencher.

As tu remarquer un bip quand tu etais en 4W, car normalement il sonne au dela de 25/30kmH.Le 4w ets pas prevu pour rouler plus vite bien que l on puisse... mais il est vrai que ca sert a rien finalement.

@ ++++
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Messagepar JPS26 » 13 Avr 2010, 21:41

Bonsoir à tous et merci pour vos réponses:

Effectivement j'ai essayé la position 4*4 au sec ( sans neige) sur 1 à 2 kilometres et je n'ai pas eu de probléme alors on verra bien mais il est fort possible que le moteur électrique craigne l'humidite surtout que je n'ai rien isolé sur le quad.

A+
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