Le Journal Du Quad

quelqu'un a deja monté un green sur son hytrack,
y a t il vraiment une difference?
est ce que cela vaut vraiment le coup

encor moi , je suis allé chez lee clert et j'ai pris un filtre qui correspondait plus ou moin a celui du quad et ca va tres bien
et c'est pas cher pour les greens c'est du marchandising a quoi sert un filtre a aire ? a filtré l'aire un colant de nana ca suffi aussi
j'en ai mis un !

les filtres servent à filtrer!
si tu mes une passoire et que tu va dans la poussiere ton moteur va beaucoup aimer!(j'espere que le collant n'est pas filé! )
idem pour l'huile!
si tu bloque le peut de limaille qui se forme no problem!
si elle se balade partout grosse galére assurée!
vaut mieux mettre qques € de plus et en gagner des centaines!
pareil pour l'huile!
j'ai testé sur un gros mono jadis:
huile automobile de trés bonne qualité au lieu de l'huile moto qui valais une fortune!
bilan?
le roulement de pieds de bielle dans le sac!
heureusement que suzuki ont fais un geste!
attention aux petites economies!
c comme les clefs à pas cher qui t'arrondissent les tetes d'écrous! aprés.........galére!

que conseille tu comme huil mon mécano m'avait dit de mettre de la 10w40 et c'est tout
donc quelle marque ? il vaudrait mieux mettre

je pense une huile moto 4 temps
le mecano m'a refilé de la motorex atv quad semy synthetique 10w40, je l'ai payé une fortune , mais pas sur d'en trouvé au supermarché et j'avais pas trop le temps de chercher
et puis y en a pas besoin de 100 l

bonjours
moi je met de la 15wd40 de chez johndeere et sa marche comme tous autre huile aucun problème celà fait 5000 km que je roule jamais eu de problème mare de payer 23 € les deux litres alors que la c'est des bidon de 205 litres pour tracteur que tu paye 2 € le litre et sa marche pareil !!
ia de l'abus des cons !!

elle est plus épaisse la 15w40 ?

heu moi aussi j'en ai des futs de 200l pour les tracteurs!
mais je ne met pas de l'huile diesel(même si elle est pour les moteurs aux normes tier 3) dans un petit moteur 4 temps essence qui à d'autres contraintes!
même ce soit du rustique les chinois cella n'a rien à voir avec un gros moteur diesel qui tourne à tout casser à 2300tr/mn
de plus l'huile diesel et detergente alors avec (je parle de mon vieux 265) un moteur qui n'a qune crepine batarde sur le bouchon de vidange (pas de filtre à huile), ca craint!

non elle n'ai pas trop épaisse et pour moi sa marche très bien comme sa donc je ne changerais pas !
a+

c'est une histoire de viscosité à froid! (15)
pour le reste...............comme le disent si bien chevalier et laspalés:
"c'est vous qui voyez!!!!!!!!!"

SALUT A TOUS
j,ai mis un filtre green sur mon hy 290 . pas vraiment de difference mais je peux le nettoyer.
pour l,huile : 10w50 moto acheter en grande surface