Le Journal Du Quad

YESSSSSSSSSSSSSSSS
Je viens de les avoir.........je suis plus fort que
Resté pas grand chose d'huille dans le carter...
Pour enlever le joint...tu as une technic perso ?

Bravo gar !!!

Par contre pour le join spi, je pense qu'il faut ouvrir en deux ???

Sinon regarde déjà en enlevant la couronne, son support et tout ce que tu peux enlever et peut-être
que tu verras un join accessible ???

............... et là tu vas sauter de joie au plafond !!!!!

Hello
Bon c'est pa gagné..
J'ai enlever le support de couronne sans problème.
Là je suis face à un gros joint noir...Derrière ce joint, il y a une grande cage à aiguille.
Est ce celui là
Il m'a l'air comme collé tout autour de la chambre
J'espère que c'est le bon, car quand j'ai retiré le support de couronne, il y en a un aussi dedans ???,
Il y a meme un petit joint torique sur l'axe .
Oupss...là je cale

Possible que la fuite vienne de là ???

Maintenant désolé, je peux plus rien faire pour toi sauf
te souhaiter bon courage et bonne chance pour le suite !!!

A+

Salut

Voilà c'est enfin fini....J'ai tout remonté aujourd'hui.
Apparemment le nouveau join spie fait son effet.
J'en ais profité pour faire une vidange moteur en plus....
Qui serait la quantité exacte d'huile pour le moteur ?

Car j'ai mis 1.1 L est le niveau n'est toujours pas présent sur le bouchon

a+++++++++

Salut !

Sur le 250, c'est environ 1,8 litre et un peu plus si tu démontes tout !

Salut

Ok...le niveau a été fait hier soir. effectivement 1.8 L

Ce matin 1ere Sortie....et 1ere Galère

Après 6 kms de chemin....le cable d'accélérateur, au niveau de la gachette... est parti de son logement...
Je repositionne le cable en tirant dessus
A peine repartie.... J'ai plus de transmission ... la couronne tourne dans le vide
Je flip un peu..pensant à l'huile et l'embrayage

mais en manipulant le renverseur de M-AR je m'aperçois que j'arrive a reprendrre la 1ere !!! mais maxi 10 k/H...
Je pense de suite au gros cardan qui rentre dans le pont arrière !!!!

Je peine a rentrer jusqu' à la maison ...et la je vois que les 2 gros écrous de 50 sont dévissés
Saleté d'Ecrou v'là que j'ai eu un mal fou a les déserré et maintenant ils se font la malle tous seul
Une fois reserré à la maison ... le problème est rentré dans l'ordre

J'ai un doute étant donné que le cardan a mouliné un peu dedans .... Je pense qu'il y a peu etre un peu de limalle ....?????
J'ai bien envie de refaire une vidange du carter du pont AR
a+

Il faut bien les serrer ces 2 putains de boulons comme tu dis, fais comme moi, mets y de la loctite !!!

Et oui, tu peux faire une vidange pour voir s'il y a de la limaille !

Tu comprends pourquoi j'ai viré cette marche arrière ?