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Vos avis et conseils m'intéressent sur le TGB 550 SE Blade

TGB, le nouvel acteur taiwanais, vous aimez, vous rouler dessus, dites nous tout...
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Vos avis et conseils m'intéressent sur le TGB 550 SE Blade

Messagepar caleo » 25 Juin 2009, 07:12

Bonjour,
Je viens de commander le dernier petit de chez TGB, j'aimerai avoir des conseils sur le rodage, sur le débridage enfin tous ce que vous pouvez m'en dire m'intéresse, merci à vous pour les infos :P
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Messagepar ANGE-DESTRUCTEUR » 26 Juin 2009, 06:25

Concernant le débridage je l'ai fait tout de suite sur mon 525 pastille sur sortir d'échappement gauche a enlever y'en a pour 5 minutes. Le rodage tire pas trop dessus pendant les 100 premiers kms maxi 80 km/h et surveille ton huile jusqu'a la première révision. :wink:
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Messagepar caleo » 26 Juin 2009, 07:33

merci angeD mais en ce qui concerne la pastille c'est le même type de pot que sur le 550 ? pourrais tu me joindre des photos en MP de ce qu'il faut démonter je te remercie.
A quoi sert de retirer la pastille ? quel type d'huile faut il mettre 10/40? et consomme t'il bcp d'huile au départ, merci pour tes réponses et pardonne moi pour les questions idiotes :wink:
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Messagepar ANGE-DESTRUCTEUR » 29 Juin 2009, 16:49

Pour l huile je mets de la 10/50 motul. La conso d huile compte entre 0.5 et 1 litre jusqu'a la prochaine revision. la pastille sert de reducteur de gaz et donc de bridage a 20cv au départ.
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Messagepar caleo » 29 Juin 2009, 17:02

merci pour l'info !!! aurais tu des photos qui explique pomment enlève t'on la bride merci d'avance !!
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Messagepar ANGE-DESTRUCTEUR » 30 Juin 2009, 06:27

sur le 550 les pots sont rapprochés donc je ne sais pas exactement ou sont les colliers de serrage, mais par logique ils sont juste aprés le silencieux et tu as 2 ecrous qui tiennent le pot sur le chassis (au dessus du pot) aprés avec une meuleuse tu vire la pastille sur la sortie gauche du pot tu ne peux pas la louper, d'ailleure quand tu verras les 2 sorties tu comprendras tout de suite
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Messagepar caleo » 30 Juin 2009, 07:17

ok je vais essayer et si je n'y arrive pas je reviendrai vers toi merci encore bonne journée
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Débridage sur TGB 550 SE-SL

Messagepar llx » 20 Sep 2009, 12:35

Bonjour Ange D et CALEO ; CALEO : Es tu parvenu à débrider toi même ton quad en supprimant la pastille?
Où ce trouve cette pastille?
A priori pas en sortie de silencieux puisque tu ne peux pas démonter. Mais plutôt en entrée de silencieux (voir photo jointe) :arrow:
Pouvez vous m'aider? :?:
Merci
Fichiers joints
Quad 007-1.jpg
Ci joint la photo - voir la fléche rouge.
Quad 007-1.jpg (74.64 Kio) Vu 8346 fois
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Messagepar caleo » 20 Sep 2009, 13:59

salut llx
Il faut que tu démontes du point que tu m'as montré sur la photo, et également tu démontes le carénage latéral droit et tu trouveras un raccord tenu avec 2 petits ressort(c'est la ligne d'échappement qui vient du bloc moteur) la pastille ou le réducteur se trouve là tu le verras bien mais il faut que tu démontes l'échappement à la sortie du bloc moteur également pour sortir l'ensemble du tube d'échappement et ensuite disque métal disqueuse et c'est parti!!!
Mais sur ta photo le réducteur ne se trouve pas ou tu me montres avec la flèche!
Bon courage à toi à plus
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Débridage et Pastille

Messagepar llx » 20 Sep 2009, 20:10

Merci Caleo,
j'ai bien noté tes commentaires et la démarche à suivre. Je démonterai tout ça la semaine prochaine pour voir comment c'est fait. A suivre, peut être, d'autres images pour être certain de la pièce à supprimer. Y'a t'il autre chose à faire pour un débridage complet?
Merci et bonne semaine à tous.
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TGB 550 Pastille de Bridage sur échappement.

Messagepar llx » 26 Sep 2009, 12:44

Bonjour CALEO et ANGE DESTRUCTEUR, Je vous adresse deux photos. :arrow: Une de l'échappement et une de ce que je pense être la pastille.
:?: Pouvez vous me confirmer que la rondelle au bout du Pied à Coulisse est bien la fameuse pastille à supprimer? :?:
J'aurai bientôt 500 Km, si c'est bien ça je redémonte et je l'enlève. J'ai juste besoin d'une confirmation. .
Merci les gars.
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Echappement tgb 550.jpg
Echappement tgb 550.jpg (53.13 Kio) Vu 8308 fois
Pastille.jpg
Photo de la pastille.
Pastille.jpg (57.56 Kio) Vu 8308 fois
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la rondelle

Messagepar caleo » 26 Sep 2009, 13:57

oui c'est bien celle ci tu peux la faire sauter de mémoire 1 cm derrière la soudure a+ bon courage!!
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Avis et Info sur TGB 550 SE

Messagepar llx » 04 Oct 2009, 16:44

Bonjour à tous,
ça y est : plus de pastille.
Consommation : Entre 12 et 14 litres au 100 km. (Réalisé sur 2 rando de 90 Km environ) Régime moteur autour de 6000 tours/Min et vitesse dans les chemins entre 35 et 60 Km/h) Pas de bourbier ni de grosse montée.
Régime moteur maxi pour le moment à 8000 tours/minutes.
Et vitesse maxi à 82 Km/h avec coefficient de circonférence à C0748.
Nombre de Km au Compteur : 600.
Je trouve le TGB confortable, même à deux sur la machine. Suffisant pour les glissages.
Depuis que le ralenti moteur a été réglé à 1200 tours. Le sélecteur de rapport bloque moins.
Voilà mes impréssions. Bonne soirée et soyez prudents.
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Messagepar ANGE-DESTRUCTEUR » 04 Oct 2009, 17:41

vitesse 82 pas plus t'es sur le mien c'est pas une brute mais compteur même si faux de quelques km 102 km/h 8)
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Messagepar renault » 17 Juil 2010, 17:43

attention verifiez le train avant il y as un souci la rotule inferieure droite peut se deboiter meme le boulon etant serre ,cela m'est arrive heureusement a petite vitesse mon quad a 250km alors bien sur c'est garanti pour le quad mais si il y as accident qui garanti le pilote
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