bonjours tout le monde!
voila j'ai eu l'idée de changer les roulement arrière de mon KXR, et par la même occasion changer ma couronne mon pignon et aussi ma chaine.
Et jme demande si je rajoutais des dents sur la couronne (38 à 41) pour avoir plus de gouache au démarrage.
C'est une connerie? j'oublie un truk?
Merfi!
moins de dents devant = usure du pignon plus rapide?
je viens de démonter le pignon et la surprise!
le roulement de sortie de boite est complètement mort...
jpeu le changer moi même?
jsuis en train de démonter pour changer les roulements arrières c'est plus compliquer ou pas?
faut quoi comme outils? (arrache roulement...?)
Merfi les gars!
