Le Journal Du Quad

Bonsoir à tous

Moteur qui cale en ralentissant sur Suzuki Kingquad 700i

Avez vous une idée d'ou le PB peut venir

Pour Infos, le moteur a été refait à neuf et depuis il cale des que je ralentis, il démarre au quart de tour, il tient le ralenti, par contre quand je roule et que je ralenti, il cale

J'ai déja augmenté le ralenti, mais cela ne change rien au PB

HELP ?? l'avis d'un Expert sera le bienvenue

Merci
King91

essai avec un autre boitier CDI

pourrait il y avoir un problème d'allumage?? et en réfléchissant oui peut etre un pbm au boitier cdi.

avant de penser à un boitier CDI H.S, il y a peut être un des capteurs qui envoient de mauvaises infos au boitier...

Je pense notamment au capteur de position du papillon, mais il y en a au moins 5 autres... A ton niveau il faut contrôler que tous les connecteurs autour du boitier papillon soient bien enfichés.

Ensuite il n'y a qu'un branchement d'une valise diagnostic chez un pro équipé, qui pourra contrôler et rectifier ce PB.

Je sais que pour le capteur de position du papillon des gaz il faut monter un switch à partir de l'ECU pour passer en mode "service" pour afficher des infos sur le tableau de bord : -C00

Il y a un topo en anglais sur le sujet sur le site NYROC's

Si tu ne te sentais pas capable de faire la manip, il est préférable de ne toucher à rien au risque de tout dérégler.

@ plus.

bigcat a écrit:pourrait il y avoir un problème d'allumage?? et en réfléchissant oui peut etre un pbm au boitier cdi.

attention aussi a la qualité de l'essence voie a démonter ton filtre au réservoir et a le passer a la soufflette

+1 pour la qualité de l'essence, tu n'as pas roulé avec du sp95 E10?

Et commencer par changer une bougie éventuellement, voir aussi vérifier le niveau d'huile, et la charge de la batterie.

Je ne sais pas pour vous mais mon King à tendance à caler quelques fois à froid mais jamais à chaud.