par GUILLON » 06 Fév 2011, 13:25
Bonjour.
L'alternateur a une puissance de 120W...35Wx2=70W pour les phares + 5W pour le feu rouge.Stop 21W,clignotants 21Wx2=42W.Heureusement que la batterie est là,lorsque les clignotants fonctionnent en même temps que les feux de croisement ou de route et les stops...(70W+5W+21W+42W=138W sans commentaire...).Il est évident qu'en veilleuse,il n'y a pas de probléme.
Pour un meilleur éclairage=ampoules à iode de 35W,sans rien modifier au phare:j'ai fait un post,avec la référence des ampoules.
Si non;un seul phare en 55/60W à iode,avec phare rectangulaire pour un faisceau plus large.Eclairage nettement supérieur aux deux feux en 35W.
Le faisceau électrique étant léger sur ces machines:attention de ne pas surcharger.
Ne pas hésiter à remplacer l'ampoule arriére(stop/feu rouge 5W/21W)par une à leds,trés résistante et économe en énergie.Il y a également un post pour la référence.
Claude