QUADFARMER a écrit:J'ai eu le même problème(exactement les même symptomes (as tu le check engine sur le compteur?), la responsable était la sonde sur la sortie de boite à air, moi c'était les fils qui étaient sectionnés.
Une masse le long du chassis peut être responsable aussi..
++
antony
QUADFARMER a écrit:Salut
Quand tu va démonter le réservoir pour changer les bougies, démonte la pompe de gavage pour netoyer le filtre à essence
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