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Calage sportsman 800

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Calage sportsman 800

Messagepar didd71 » 13 Fév 2011, 20:29

Ptit probleme avec Mon 800.je demarre tout va bien,je fait quelque metre ,je coupe les gaz IL cale......
Impossible a redemarrer avant 5 bonne MN comme si IL EST noyer.
Apres 5 MN IL demarre bien je peu rouler IL y a pas de coupure. Je peu m arreter et redémarrer pas de probleme...... IL me fait sa 2x en 15 jours.merci d avance
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Messagepar averty patrice » 13 Fév 2011, 22:15

regarde la mise a l air libre du reservoir d essence ,el se peut que se soit boucher .c est la panne bete.
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Messagepar didd71 » 13 Fév 2011, 23:00

deja verifier.merci
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Messagepar DOUDOU » 13 Fév 2011, 23:37

Une prise d'air sur une durite: à froid le moteur tremble plus, si sa fait vibrer une durite à un endroit qui est à peine percée, l'air rentre, tu calesune fois que l'air arrive au carbu où à l'injection. Tu redémarre en tirant dessus, le moteur est chaud ça part comme si de rien n'était. C'est une panne con et je te souhaite bon courage pour trouvée la prise d'air si je ne me trompe pas dans ce que j'avance.
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Messagepar QUADFARMER » 14 Fév 2011, 12:32

J'ai eu le même problème(exactement les même symptomes (as tu le check engine sur le compteur?), la responsable était la sonde sur la sortie de boite à air, moi c'était les fils qui étaient sectionnés.
Une masse le long du chassis peut être responsable aussi..
++
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Messagepar didd71 » 14 Fév 2011, 16:56

QUADFARMER a écrit:J'ai eu le même problème(exactement les même symptomes (as tu le check engine sur le compteur?), la responsable était la sonde sur la sortie de boite à air, moi c'était les fils qui étaient sectionnés.
Une masse le long du chassis peut être responsable aussi..
++
antony


oui j ai le (check).j ai passer le quad a la valise cher mon cons.,et rien a signaler RAS.
je vais deja changer les bougie pour voir.
le coup de la prise d air( je note...doudou) ;)
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Messagepar QUADFARMER » 14 Fév 2011, 20:15

Si t'as le check, rentre dans le mode diag et note les erreurs qui vont s'afficher et redis moi..
++
Antony..
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Messagepar didd71 » 14 Fév 2011, 20:46

QUADFARMER a écrit:Si t'as le check, rentre dans le mode diag et note les erreurs qui vont s'afficher et redis moi..
++
Antony..


on a fait le diag. cher le concessionnaire polaris avec l ordi et rien......
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Messagepar QUADFARMER » 14 Fév 2011, 23:46

Si tu as un check tu as code erreur au moins, tu peux faire ton diag tout seul, de mémoire tu met en neutre, tu appuie sur l'overide et tu tourne 3 fois la clé de contact de mémoire.. ;)
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Messagepar QUADFARMER » 14 Fév 2011, 23:48

Et là tu as les codes erreur qui défile je verrais bien 43 et 45 ;)
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Messagepar didd71 » 15 Fév 2011, 16:54

QUADFARMER a écrit:Et là tu as les codes erreur qui défile je verrais bien 43 et 45 ;)


voila j ai fait le "check" rien tout est ok.
demain je change les bougie pour voir.si quelqu un a une autre idee merci d avance.
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Messagepar QUADFARMER » 15 Fév 2011, 17:49

Quel kilomètrage déjà :?:
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Messagepar didd71 » 15 Fév 2011, 18:16

QUADFARMER a écrit:Quel kilomètrage déjà :?:


6500km annee du 12.05
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Messagepar QUADFARMER » 16 Fév 2011, 20:43

Salut
Quand tu va démonter le réservoir pour changer les bougies, démonte la pompe de gavage pour netoyer le filtre à essence :idea:
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Messagepar didd71 » 17 Fév 2011, 17:52

QUADFARMER a écrit:Salut
Quand tu va démonter le réservoir pour changer les bougies, démonte la pompe de gavage pour netoyer le filtre à essence :idea:


je ne tombe pas le réservoir pour changer les bougies.
avec du doigté sa va tous seul (enfin presque..............)
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