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Double souci avec MXU500 4X4

MXer, KXR, MXU, Maxxer, cette rubrique est pour vous autres, les kymcomaniaques ;-)
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Messagepar DAVID11 » 12 Avr 2011, 16:51

Salut
mon 500 a plus de 10000 et la courroie est d origine
c est bien de vérifier la cote d usure
sur le manuel il préconise le changement de courroie et galet a 4000 ( il faut bien que kymco se rattrape sur les entretien pour vivre )
mon cons ma dit temps quel est pas effilochée ou craquelée pas besoin de la changer
pour les galets je les ai changé a 7000 il faut vérifier qu il n y a pas de plat dessus
je nettoie mon vario tout les 1500 et aucun problème
chez TGB il garantisse la courroie a vie
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Messagepar Pascal15 » 14 Avr 2011, 08:20

Bonjour,quym D'origine les galet font 18 Gr, avec du 16 gr tu gagne en bas régime et perd un peu de vitesse de pointe ;)
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Messagepar Quym » 16 Avr 2011, 11:11

Je vais garder la courroie encore un peu.

J'ai commandé les galets du MXU 500 IRS (15gr au lieu de 18gr pour le MXU normal). On verra si je sens une petite différence.
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