Le bouton override ne sert que pour débrider temporairement la marche arrière ou pour couper la bride a l'allumage quand tu a bloqué le différentiel.
Les modifs indiquées par Doudou vont contribuer à "libérer" ton moteur afin de le remettre à sa puissance initiale mais ca ne coupera pas le rupteur qui évite les sur-régimes et les emballements de soupapes.
Je pense que puisque tu t'es présenté et que tu écris sans hurler (lettres majuscules) d'autres avis devraient suivre, y compris les conseils de pros.
