
Restyling du Blade 550 SE et LT
Après 4 ans de commercialisation, TGB propose un restyling des BLADE 550 version 2013 :
Profitant de ce relooking destiné à donner une image plus moderne à son modèle phare, TGB lui a aussi apporter quelques améliorations techniques: refroidissement du variateur, moyeux avant et démarrage à froid. Mais la SIMA qui, rappelons-le, est partie prenante dans le développement technique du Taïwanais pour le marché mondial, a décidé de se pencher sur le principal reproche fait au Blade: son embonpoint.
C'est un peu plus de 18 Kg qui ont ainsi été gagné sans pour autant renoncer à un niveau d’équipement de 1° choix:
Moteur TGB 503 CC à injection électronique.
Amortisseurs EVO
Tableau de bord digital multi-fonctions
4X4 / 4X2 électrique
Blocage de pont avant
Dosseret et repose-pieds passager
Treuil 3000 lbs commande au guidon
Crochet d'attelage
Semelle de protection châssis thermoformée
Protection de triangles
2 boîtes à gants étanches fermant à clef
Bouchon d'essence fermant à clef
Design 100% nouveau : nouvelle carrosserie, plus agressive, plus aérienne.
Elle renforce l'identité TGB facilement reconnaissable tout en apportant une nouvelle philosophie dynamique.
Nouvelles veilleuses LED
Elles contribuent à apporter la touche"high tech".

Nouveau kit déco plus moderne.
Nouvelles jantes 14" :
nouveau design exclusif.
Nouveaux pneus INNOVA X-TREM LITE développé en partenariat SIMA-TGB-INNOVA.
Ce pneu reprend les ingrédients d'un leader: profil agressif, motricité extrême, résistance (6 plis)
durée de vie maximale tout en gagnant 1 kg par enveloppe!

Nouveaux porte-bagages avant et arrière :
D'un design plus fluide, d'un matériau plus résistant, ce sont 6 kgs de gagnés par rapport à 2012
Nouveau bumper avant : plus léger :
- 5 kgs avec un design collant parfaitement aux nouvelles carrosseries.
Suppression du bumper arrière :
- 3 kgs

Nouveaux protège-mains :
Nouveau design et meilleure protection.
Nouvelles poignées caoutchouc :
Plus fines, elles permettent un ressenti plus précis du quad et une meilleure préhension.
Nouveaux moyeux :
Assemblage des moyeux avants modifié.
Variateur primaire :
Amélioration du refroidissement.

Nouveau marche-pied droit :
Amélioration du refroidissement variateur
Feux avant modifiés :
Vision nocturne améliorée.
Système d'injection :
Démarrage par grand froid amélioré.
Nouveau système de relais de démarreur.

Ces nouveaux modèles seront disponibles dès le 14 décembre:
- en gris, blanc, rouge ou noir pour le 550 SE au tarif de 7 590 € TTC clefs en mains
- en blanc ou noir au tarif de 8 590 € TTC clefs en mains