Le Journal Du Quad

bonjour a tous je viens d'installé un filtre a air green sur mon triton et je voudrais savoir ou se trouve la vis de richesse pour reglé mon carbu car j'ai des trou a l'acceleration. merci a tous

Je pense que c'est le chiffre 18, ça serait bien que quelqu'un confirme

Je le pense aussi

Références des pièces du carburateur :

REF N° 16 : A93100-0305005 RONDELLE VIS DE RICHESSE 450 ENDURO

REF N° 17 : A97223-E12-000 RESSORT VIS DE RICHESSE 450 ENDURO

REF N° 18 : A16129-E12-000 VIS DE RICHESSE 450CC

REF N° 19 : A96200-038010 JOINT DE VIS DE RICHESSE 450 ENDURO


http://www.ultrapart.com/fiche_produit. ... c3f826d53d

http://www.webstorequad.kingeshop.com/C ... acaada.asp

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ok merci pour vos reponse.j'ai devisser la richesse d'un demi tour et je suis allez faire un tour et c'est toujours pareil. je pense que je vais remettre le boitier du filtre a air avec le green a l'interieur car il y a beaucoup trop d'air qui arrive

quand on ouvre la boite a air il faut automatiquement changer de gicleur.

meme debridé?

oui meme debride.
l apport en air est tellement plus important sans le couvercle que le gicleur d origine ne suffit pas.
par exemple sur un ltz avec un gicleur princinpal de 130 on passait facilement a 145 voir plus en fonction des autres modifs faites.

je crois que dessus y a un 151

j ai 162.5 sur la microfiche d origine
piece 22 ref : A16101-E12-000 GICLEUR PRINCIPAL (162.5) 450CC 1 162,5

mais la n est pas le probleme .
pour faire simple ,a partir du moment ou tu rajoutes de l air (sur une carburation a la base bien reglee) il te faut rajouter de l essence (en changeant le gicleur)pour retrouver un bon ratio air/essence .la couleur de ta bougie apres avoir roule peut etre assez indicative .
noire trop d essence
blanche pas assez d essence
creme nikel

ok merci . de toute facon j'ai remis le boitier du filtre a air avec le green a l'interieur et ca va beaucoup mieux et en plus ca fait un peux moins de bruit