Le Journal Du Quad

Salut a tous je suis nouveau dans le milieu du quad je désire profiter de l'offre du 250 ds en ce moment a 3990 que pensez vous de cette machine comparée aux modèles polaris kymco...équivalent? aplus.

Salut,

Ce modèle est relativement peu répandu, et à ma connaissance, nous n'avons pas d'utilisateurs sur le forum.
A mon avis, le DS 250 est juste une tentative de BRP d'occuper une partie du marché qui n'est pas naturellement la leur (machine de faible cylindré à prix raisonnable).

Pour la machine en elle même, c'est sans doute un quad du sud est asiatique quelconque rebadgé BRP, avec théoriquement l'expertise de BRP pour l'étude Bof ... Pas de plus value de la marque BRP, à mon avis : autrement dit, des plus minimes apportés en matière de qualité.

Bref, à ce niveau de tarif, et pour un 250, les 250 sym et/ou kymco te rendront les mêmes services.

Pour info, c'est un quad fabriqué par SYM pour BRP. A priori avec toutes les qualités du 250 SYM, mais pas essayé par la rédaction.
En 250 taiwanais à vario, le 250 SYM se place très bien, voir l'essai ici :

http://www.journalduquad.com/2006/mai/quadlander250.htm

Merci pour vos deux avis sur le ds 250 bombardier je vais choisir le quad ou le vendeur fera le meilleur geste commercial ça compte aussi je serai peut être le premier du forum à rouler sur le petit bombardier.a plus et merci

le fils d'un ami en a un et il en est trés content. surtout a ce tarif là.
de plus même si c'est un sym dessous, c'est avant tout un can am dessus, donc surement meilleur à la revente ou reprise.
bon achat!!

une petite photo en plus.
impossible de lui coller le train avec le 650 en 2 roues, c'est seulement en 4 roues que j'ai pu le suivre.

Mon premier quad était le sym, confortable et homologué 2 places (le ds est homologué 1 place). Seul reproche que je fait au sym, après des balades un peu brusque, il faut penser à ressérer les boulons et la chaines.