Le Journal Du Quad

Je sais pas si c'est une photo officielle mais ca fais un moment que je dis que quand une marque taiwanaise sérieuse (pour moi kymco, TGB ou sym) sortira un quad chassis long avec reposes pieds réhaussés, poignées passager et siège/dosseret cela fera un carton!

Plein de personnes serait interressé par un max mais vu le prix des can-am ou des X2 ne peuvent se l'offrir (ou pourrait mais ne veulent pas mettre un tel budjet la dedans...), mais une version taiwanaise a -30/40% good ça

spat a écrit:Je sais pas si c'est une photo officielle mais ca fais un moment que je dis que quand une marque taiwanaise sérieuse (pour moi kymco, TGB ou sym) sortira un quad chassis long avec reposes pieds réhaussés, poignées passager et siège/dosseret cela fera un carton!

Plein de personnes serait interressé par un max mais vu le prix des can-am ou des X2 ne peuvent se l'offrir (ou pourrait mais ne veulent pas mettre un tel budjet la dedans...), mais une version taiwanaise a -30/40% good ça

Oui mais avec toutes ces options il risque d'être aussi plus cher!!
Combien le 600 pack luxe ?...

6800 euros juste avec les jantes alu en plus et toutes autres options a la carte.

shamway a écrit:

spat a écrit:Je sais pas si c'est une photo officielle mais ca fais un moment que je dis que quand une marque taiwanaise sérieuse (pour moi kymco, TGB ou sym) sortira un quad chassis long avec reposes pieds réhaussés, poignées passager et siège/dosseret cela fera un carton!

Plein de personnes serait interressé par un max mais vu le prix des can-am ou des X2 ne peuvent se l'offrir (ou pourrait mais ne veulent pas mettre un tel budjet la dedans...), mais une version taiwanaise a -30/40% good ça

Oui mais avec toutes ces options il risque d'être aussi plus cher!!
Combien le 600 pack luxe ?...

Merçi Spat pour la photo, c'est bien celle là, dans ton texte tu as tout dis pour le choix d'un quad en duo en comparaison aux autres ''grandes marques''c'est exactement ce que j'avais envie d'écrire et je pense que monsieur SYM doit être conscient qu'il y a un gros coup a faire sur ce modéle et ne pas se louper que se soit au niveau du prix est de la fiabilitée ainsi que de la qualitée du réseau de ses agents a travers l'exagonne.Je suis persuadé que la clientéle est là qui attend derrière le bois préte a sauter sur un bon produit.Combien sommes nous qui avons commencés avec un quad de moyenne cylindrée et franchissons le pas pour un plus gros ou plus évolué en matiére de suspensions surtout,je pense que les ventes du sym 600 et le kymco 400 parlent d'elles mêmes.

spat a écrit:Je sais pas si c'est une photo officielle mais ca fais un moment que je dis que quand une marque taiwanaise sérieuse (pour moi kymco, TGB ou sym) sortira un quad chassis long avec reposes pieds réhaussés, poignées passager et siège/dosseret cela fera un carton!

Plein de personnes serait interressé par un max mais vu le prix des can-am ou des X2 ne peuvent se l'offrir (ou pourrait mais ne veulent pas mettre un tel budjet la dedans...), mais une version taiwanaise a -30/40% good ça

c'est vrai que l'idée est sympa par contre il faudra faire attention a ce que ça n'alourdisse pas de trop le quad qui fait deja 300 kgs

Bah et un 400 out max ca pese combien? Et ce n'est "qu'un" 400!

276 kgs pour un 400
298 kgs pour un max

plus que 50 km... et le quadraider aura ses 2000 km au compteur...

Ca y est 2035 km au compteur !!!

va lui falloir une petite révision, une vidange, un bon nettoyage de filtre à air, un sabot plastique ar neuf, et ca repart pour 3000 de plus !?

Faut que je travaille un peu SYM pour le tome 2 de l'essai "bilan 5000 km" !!!

Plus qu'a écrire ce bilan 2000 km...

randoquad a écrit:Ca y est 2035 km au compteur !!!

va lui falloir une petite révision, une vidange, un bon nettoyage de filtre à air, un sabot plastique ar neuf, et ca repart pour 3000 de plus !?

Faut que je travaille un peu SYM pour le tome 2 de l'essai "bilan 5000 km" !!!

Plus qu'a écrire ce bilan 2000 km...

A ton clavier ! on attends ton bilan

Quend a écrit:Si quelqu'un veut bien me prêter un Renégade pour un essai de 5000 km, je m'engage à faire un topo hebdomadaire

Si tu veux je te prête mon KXR un an et toi tu me prête ton king !!!
Et dans un an on fait un résumé

Il faut te mettre au tricot !!!

2000 km sans revisions , j'aurai meme pas essayé perso , par peur de lui faire du mal a se pauvre quadraider