Le Journal Du Quad

bonjour a tous voila je n'arrive toujours pas a faire lever le nez du scramb?
je suis pourtant debrider et je n'arrive pas mais pas du tous je commence me demander si je suis capable ou pas
je me positionne bien en arriere ettire sur le guidon comme un fou et en meme temps je met gaz mais es ce que je mais assez les gaz ?
enfin si il y a des gars sympas pour me donner conseil merci

t'oublie de freiner du frein arriere
ça marche meme avec les kymcos
tu nous raconteras

salut quoi freiner de l'arriere ?

bah si tu t'effraye pas trop vite,tu te met a l'arret un peu vers l'arriere et tu met la gachette dans le bout et la il se leve !

pense a préparé ta mains ,pour le frein arriere au cas ou il partirait trop vite !!!

et si ca veut vraiment pas ,si tu as un porte bagage tu met le pied dessus,vers l'arriere et tu t'appuie dessus et la normalement aucun souci

salut Zootnik avec le frein ? je vais essayer de nouveau dans la semaine
merci

oui car si il cabre trop tu peux le récupérer avec le frein arriere !

salut Zootnik je voulais parler de ça:

JANIC a écrit:t'oublie de freiner du frein arriere
ça marche meme avec les kymcos
tu nous raconteras

encore merci a toi,

ghost1 a écrit:bonjour a tous voila je n'arrive toujours pas a faire lever le nez du scramb?
je suis pourtant debrider et je n'arrive pas mais pas du tous je commence me demander si je suis capable ou pas
je me positionne bien en arriere ettire sur le guidon comme un fou et en meme temps je met gaz mais es ce que je mais assez les gaz ?
enfin si il y a des gars sympas pour me donner conseil merci

salut decale de quelques centimetres a l arriere de ta selle et tire sur ton guidon
PS n oublie pas de laisser ton pied sur le frein au cas ou

salut Raptor , effectivement je me post bien en arriere et tire comme un dingue sur le guidon tout en accelerant , mais j'avoue ne pas mettre a fond , mais bon meme pas un semblant alors voila je me pose la question ,
ma courroie peut elle jouer sur le coup?
encore merci

faut méme pas tirer sur le guidon , faut sentir le couple sur les varios

salut Phil tu veux dire des que tu sent la courroie coller tu met gaz mais es ce que tu freine pour aider a lever ou pas
merci

non on freine du frein arriere que si tu pars trop en arriere par contre ce que je peux te dire c est que rien que le faite de se mettre a l arriere de la selle et donnez un coup de gachette franc tu dois normalement le mettre sur les roues arriere
PS as tu deja fait des demarrages avec d autre personnes ayant le meme quad ou autre ? et si oui les as tu depasser ? car si tu reste toujours a la trainne la je poserais la question est ce que la courroie est encore bonne ?ou est ce que le vario est bien regle?

salut ghost1

ce que je voulais dire c'est:
_tu freines de l'arriere
_t'acceleres
_puis tu mets un coup de rein tout en gardant acceleré et en lachant le frein

ça c'est une technique pour les kxr qui n'ont pas beaucoup de watt

ceci dit pour un scrambi ça m'etonne qu'il ne se leve pas aussi facilement
mais bon si ça peu aider

Ca va finir par terre l'histoire

Je plaisante.

David

JANIC a écrit:salut ghost1

ce que je voulais dire c'est:
_tu freines de l'arriere
_t'acceleres
_puis tu mets un coup de rein tout en gardant acceleré et en lachant le frein

ça c'est une technique pour les kxr qui n'ont pas beaucoup de watt

ceci dit pour un scrambi ça m'etonne qu'il ne se leve pas aussi facilement
mais bon si ça peu aider

surtout ne freine pas sinon ta courroie bye bye