Et lorsque l'on veut faire ça bien, il faut sangler sa monture à la remorque, ou dans le fourgon
Je ne sais pas si vous êtes comme moi, mais je ne trouve rien du plan ch...t
que de devoir vérifier que ces dernières ne vrillent pas, et, une fois que je les ai passées dans leur boucle de serrage, de trouver le moyens de bien immobiliser les 3 mètres de sangle "en trop" 
ça; c'est une bonne idée 
page 2 à 4
http://www.immioutdoors.com/cargobuckle ... lowres.pdf
Domage que un peu cher, peut-être
PS: jeter un oeil sur la vidéo de démonstration dispo à "l'entrée" du site
http://www.immioutdoors.com/cargobuckle/
