Le Journal Du Quad

au fait boite meca ou auto ???
si boite auto, ca pourrait être lié a une loi de passage des rapports...

on peut imaginer que l'injection en mode 4X4 privilégie la traction et l'adhérence, avec plus de couple et moins de puissance a bas et moyens régimes, soit ceux le plus utilisés...

le calculateur a peut etre 2 modes :
une cartographie pour le 4x4 et une 4x2
mis a part ca je vois pas d'autre possibilite

scramblerman a écrit:le calculateur a peut etre 2 modes :
une cartographie pour le 4x4 et une 4x2
mis a part ca je vois pas d'autre possibilite

j'avais le même problème avec mon grizz: 2 cartographies, une en position 4x4 et une en position 4x2 c'est pour sa que je restais souvent en 4x2 car sinon les popo et les KQ étaient loin derrière

désolé rien a voir avec ce poste donc

thierry on réglera ça en septembre

l'utilisation de ces nouveaux vehicules etant parfois complexe, je pense a un truc, quand tu a fait ton essai en mode 4X2, au fait, a tu pensé à enlever le frein a main ?

Dit donc maitre Quend, ta beaucoup de probleme avec ton parque à vehicule on dirait : des quads qui veulent plus demarrer avec le lanceur, des TT qui consomment moins en 4*4 qu'en 4*2 .....
Va falloir me faire une revision de tout ca !!!!!

kengai a écrit:l'utilisation de ces nouveaux vehicules etant parfois complexe, je pense a un truc, quand tu a fait ton essai en mode 4X2, au fait, a tu pensé à enlever le frein a main ?

Un seul mot : boulon de roue

effectivement on peut modifier la cartographie moteur, mais je pencherais + pour une meilleur répartition de la puissance lors de la traction

EX si vous avez des michelin energy maintenant saver pour le même lancement il va plus loin que la concurance (au détriment de quelques facteurs, freinage sur route mouilé, ....
Chez michelin , l'an dernier, il nous on fait le démo avec un primacy il parcours une distance bien plus importante pour la meme énergy de départ

pour la boite meca normal , le rendement est bien placé et un 6 eme rapports pour diminuer dans les tours