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Révision des 1200 KMS d'un sportsman 500HO de 2008

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Révision des 1200 KMS d'un sportsman 500HO de 2008

Messagepar gagou » 31 Jan 2009, 18:58

Bonjour à tous
Mon sportsman 500 Ho arrive à échéance de la révision des 1200 KMS.
Pouvez vous me dire ce que le concessionnaire doit faire et vérifier lors de cette révision, et son coût?
Merci d'avance de vos réponse
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Messagepar Thierry » 31 Jan 2009, 19:08

Manque de confiance en ton concess :?:
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Messagepar gagou » 31 Jan 2009, 19:32

Moi personnellement ça va, (je ne l'ai vu que 2 fois: à l'achat et à la premiére révision).
Mais plusieurs quadeurs de la région se plaigne de lui.
d'ou ma question .
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?????

Messagepar bigcat » 01 Fév 2009, 01:08

gagou a écrit:Moi personnellement ça va, (je ne l'ai vu que 2 fois: à l'achat et à la premiére révision).
Mais plusieurs quadeurs de la région se plaigne de lui.
d'ou ma question .


slt gagou, je vosi que tu es de provins, alors nous sommes voisins (nogent sur seine) rassures moi en me disant que tu n'as pas acheté ton quad chez un certains beck, à courtavant. je l'espère pour toi. si c'est le cas, saches qu'il a pris sa retraite (mais il bosse encore) et qu'il ne fait plus polaris.
j'ai été client chez lui et plus jamais!!!! le roi de l'arnaque le garçon!!!
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!!!!

Messagepar bigcat » 01 Fév 2009, 20:42

j'avais oublié un autre concess.
peut etre est ce axe quad?
si c'est lui je peux te dire certaines choses mais en mp.
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Re: !!!!

Messagepar tornade » 02 Fév 2009, 08:43

bigcat a écrit:j'avais oublié un autre concess.
peut etre est ce axe quad?
si c'est lui je peux te dire certaines choses mais en mp.


personnellement moi je suis d'accord sur ton point de vue du concess à coté de villenauxe mais je suis client de chez axe quad et j'ai rien à y reprocher au contraire c'est un passionné de la marque et il travail très bien!
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Re: !!!!

Messagepar axe quad » 02 Fév 2009, 09:02

bigcat a écrit:j'avais oublié un autre concess.
peut etre est ce axe quad?
si c'est lui je peux te dire certaines choses mais en mp.


Salut big cat,

si tu a dès choses a dire sur moi n'hesite a le faire en public, moi j'ai rien a caché.
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Messagepar Thierry » 02 Fév 2009, 09:02

Si ça reste calme et courtois :wink:
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!!!

Messagepar bigcat » 02 Fév 2009, 09:35

bonjour à vous, je n'ai pas précisé une chose et je m'en excuse, pour celui de courtavant j'en ai fait les frais personnellement, dc la effectivement je peux en parler. pour axe quad ce sont d'autres personnes qui m'on raconté leur petite expérience. maintenant certains seront content d'un concess alors que d'autre ne le seront absolument pas alors que c'est le meme.

chacun voit midi à sa porte et chacun à son point de vue sur des personnes.

mais comme je l'ai dit c'est ce sue j'ai entendu donc est ce sur?? j'en sais rien. c'est pour cela que je ne mettrai rien en plublic.
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Messagepar tornade » 02 Fév 2009, 11:14

pour répondre à la question posée

en gros la révision comprend vidange moteur, pont avant, pont arrière
démontage du variateur (nettoyage)
alignement du variateur (ce que certains concess oubli de faire)
filtre a air nettoyage etc ....
pour un cout total compris entre 150 et 200 euros suivant la concession
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!!!

Messagepar bigcat » 02 Fév 2009, 12:08

effectivement c'est ce qui comprend la révision.
personnellement en faisant confiance ou non au concess il est bon de tout vériefier aussi soit meme. avant la révision voir comment est tout ça et après pour voir ce qui a été fait. ca permet de voir le travail du mécano et ca permet surtout de se familiariser avec sa machine
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Messagepar idfix » 02 Fév 2009, 22:03

salut tornade qu est ce que l alignement du variateur peut tu developper stp :wink:
qui veut aller loin , y va avec courtoisie et ménage sa monture ...sachant que la terre n est pas le résultat de l'union de nos parents ,ce sont nos enfants qui nous la prète!!!
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Messagepar tornade » 03 Fév 2009, 07:49

l'alignement du variateur, c'est pas évident à expliquer, premièrement il y a qu'un concessionnaire qui peut le faire car il faut une règle spécial,en faite l'alignement , permet à ta courroie de travailler dans les meilleures conditions et de lui éviter une usure prématurée ce qui préserve aussi tes variateurs.
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Messagepar Thierry » 03 Fév 2009, 07:58

Aligner les poulies afin que la courroie ne soit pas de "biais" et s'use ainsi prématurément.
Ca se fait avec une rêgle du constructeur.


Image
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Messagepar gagou » 03 Fév 2009, 19:45

Merci beaucoup pour les renseignements
Je ne rentrerais pas dans la polémique de tel ou tel concessionnaire.
Tout le monde à droit d'avoir un avis sur la qualité ou défaut d'un concessionnaire sans pour autant le citer sur un forum, ce qui pourrait être néfaste pour son commerce
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