bon, en gros, on n'a changé que le moteur... l'extérieur est identique au PROWLER tel que connu jusqu'à maintenant
pour le 650cc, beaucoup s'accordaient à dire que le PROWLER était sous-motorisé.. là avec le 950cc du THUNDER (puisque c'est son moteur qui est implanté

)on peut espérer avoir toute la puissance nécessaire (en version
full power, sur terrain privé, bien entendu

) pour emmener tout ce p'tit monde