Par contre on vas supprimer ton même post dans la rubrique "les chinois en général" car le multi-post est inutile et polluant en cas de réponses un peu partout
Et bien avec un testeur tout bêtement, tu teste l’intensité de ta batterie moteur éteint (12volt), puis tu allume ton quad et tu vérifie sur les cosses de la batterie combien de jus t'a ( dans les 13-14 Volts normalement ) et là ça veut dire que tout fonctionne mais si t'a aucune différence sur les ...
Souvent l'alternateur crame a cause du régulateur qui a lâchez avant et c'est le serpent qui se mort la queue et bien sur que oui il sort neuf d'usine en injection
Il n'y a pas dérive du sujet tant que ça :idea: car pourquoi imposer un diff arrière :?: bin peut-être pour mesurer le déséquilibre au ban de freinage qui sait :?: ...a bin non chuis con, c'est pour protéger les quadeurs irresponsables que nous sommes, il faut bien enrayer l’hécatombe des 4 ou 5 qua...
Pour ta gouverne je n'accepte pas le CT voiture, comme tout le monde je le subit un nouveau CT moto et quad est égal a encore une nouvelle source de fric pour l'état sous prétexte de notre sécurité bien sur
Et moi j'opte pour membrane de carbu en train de se percer, je connais j'ai eu ce symptôme/problème sur un ancien quad .... et plus ça vas aller et moins tu vas pouvoir avancer ... Ou alors tout connement t'a la mise a l'air qui est bouchée, ça met ton réservoir en dépression et l'essence ne descend...
J'adore cette marque, elle nous occupe pas mal :mrgreen: :mrgreen: J'imagine bien-sur que tu l'a achetez a un particulier (bien content de s'en débarrasser) qui a bidouiller pour mettre de l'injection a la place de carbu 8O déjà faut être triturez des méninges pour imaginer cette opération coûteuse ...
C'est l'ancêtre de nos Sportsman et le frère aîné des Trail-boss :lol: C'est plutôt rare comme machine d’ailleurs y'en a qu'un en France sur le coicoin http://www.leboncoin.fr/motos/539028244.htm?ca=13_s et j'imagine que c'est celui que tu vise :lol: normalement ça a était de bonne machine mais là, ...
Tu peut avoir une pastille qui obstrue dans la boite a air, une cale qui empêche la gâchette d'aller a fond, une rondelle/entretoise qui empêche le vario de s'ouvrir a fond, .... mais 90Km/h c'est très bien pour un quad
Je peut te garantir que certaines marques sont déjà prêtes a monter des différentiels :idea: et les textes que tu met en lien, j'ai vraiment essayer de lire mais je me suis noyé sous les multitudes des x et y et z :lol: mais j'ai téléchargé et vais sortir tout ça sur papier pour mieux lire a plat :r...
Je ne pense que la distri soit a faire, vue que c'est une petite chaîne, c'est a vie ;) Et pour le CDI, même sport, je suis pas certain que tu gagne quelque chose sur une petite cylindrée :| perso j'avais pris des renseignement sur des boitiers additionnels pour quad et moto et mon concess m'a dit q...
Quant à la création de 2 catégories de quad "routiers" et "tout-terrain" je trouve ça bien. Car, même si ce sont tous des quads, les uns n'ont rien à voir avec les autres... et les utilisateurs n'ont généralement pas du tout le même profil ...!!! :sm4: En tout cas, le monde du q...
Je pense que vue que c'est un bi-cylindre t'a deux fois la même pièce et c'est même pas sur que t'es droite et gauche ...t'a pas moyen de vérifier sur ta machine si y'a une différence