Le Journal Du Quad

La plus connue ici, ce doit être comtesse

vous passez à Loos après

à Gayan c'était mort... mais mort... on voit bien que c'était WE de fêtes des mères.... Tout le monde était chez môman pour manger un 'tit bout de gateau :wink: :lol: Au moins on pouvait approcher les machines de prèe.. de très près :sm12: Y'a que les 3 HUMMER, le H1, le H2 et le H3 tout de noir vét...

Bien sûr, il n'y aura pas que du quad, mais aussi de la moto et de la voiture :? Mais pour passer un Week-End, gratos, en dehors de chez soi et voir un peu de "stunts" en quad (et pourquoi pô de jolies machines :sm12: ) après l'édition 2006 de TOO FAST AND FURIOUS II ( http://chosenfewmc.c...

Purée.. ça ressemble 'hachement à un RHINO c'te bête.

Bin si c'est le cas, un concurent de plus entre en jeu.

Bosco27 a écrit:merci pour ces infos, quand vous dites Scrambler, vous direz 2X4 ou 4X4?, c pas le même prix!

Pour la tranquilité BOURBIER 4x4

après, 'faut avoir le niveau, l'envie et les trippes pour le faire..

comme j'ai pas encore de machine (enfin, si.. le quad de lagamine, mais j'ai pas la doc avec moi, ici, au taf...) sur les doc au format PDF, qu'on retrouve ça et là :wink: (y compris dans les page du JDQ :wink: )... Et jusqu'à preuve du contraire, si mon anglais, aussi rustique que limité :lol: :win...

bon, je viens de regarder sur les fiches d'entretien (in inglish, of course :wink: ) C'est de l'huile spéciale POLARIS :lol: :lol: :lol: :lol: M'sieur POLARIS, n'étant pas mieux que m'sieur IPONE, je me doute bien qu'il ne fabrique pas son huile lui-même, mais qu'il l'achète à qqn d'autre. :twisted:...

quend , tu dis quoi toi? Pour moi, la 10W30, c'est plutot pour le vilbrequin et la partie moteur. Pour ce qui est des organes de transmission, type pignonnerie, c'est du grade élevé. Dans les malaxeurs à béton, au taf, donc, on met de la MOBILUX 80W90, :idea: pour la pignonnerie d'entrainement. (en...

de la bonne huile..... :lol: :lol: :lol: :lol: Plus sérieusement, une huile pour boîte de vitesse ou pont de transmission... Un huile 80W90 en général, peu importe la marque du moment que tu ais le grade. A défaut, avec l'OUTLAW 90 de ma gamine, je refais l'appoint avec une huile 75W80 de chez AD (j...

Quend a écrit:Arnaque à tout point de vue, ils ne te connaissent même pas.

D'ailleur, si quelqu'un veut du viagra, du cialis ou avoir un plus gros sexe, qu'il me contacte, j'ai pas mal de mails à lui transférer

Haaaa toi aussi.....

slt Mr je critique tous :D (nico) ceci dit je comprend mieux maintenant (ingenieur) :? mais c vrais que c tres laid :sm4: OUAIP... mais ingénieur en BE MECANIQUE..... :lol: et contrairement à beaucoup de mes collègues, j'ai souvent, aussi, les mains dans le camboui :sm12: même si j'ai toujours pas ...

En gros après le rodage à 500 km, tu fais la révision d'après vers 1500 et ainsi de suite, en fait il s'agit surtout d'un nombre d'heure d'utilisation, tu ne fais pas autant de km sur chemin que sur route pendant la même durée, la vitesse n'étant pas la même :wink: :wink: bien vu l'aveugle, dira-t-...

Voila hier j ai fais une bonne rando et a la fin apres de bonne flaque le quad faisait que de chaufffer le radiateur était plein de boue!! y a t il un myen pour eviter ca!!! merci! :smile6: :smile6: :smile6: Ne pas rouler dans la boue :?: :?: :?: :smile6: :idea: Sinon, pourquoi pas se ballader avec...

:shock: :shock: :shock: :shock: J'me souviens, y'a loooonnnnnnggtemps déjà ( :lol: à l'époque où CAN-AM a sorti son RENEGADE, il me semble ), j'avais lancé l'idée loufodébilistique :sm27: que POPO allait p'têt'e bin nous "pondre" un 1200cc turbo-compressé.... :shock: On y viens, vous voyez...