Le Journal Du Quad

Bonjour à tous , j'ai un hy 320 4x2, quelqu'un peut il me dire combien d'huile contient la boite et le pont, merci d'avance, bon quad

Salut CHRIS33,voici les valeurs pour un Atv 260 Yeti ça doit exactement correspondre à ton hy 320 4x2. à+

Merci de m'avoir repondu aussi vite, mais je ne peus pas ouvrir les liens, tu peus me l'ecrire , merci à toi et à +

CHRIS33 a écrit:Merci de m'avoir repondu aussi vite, mais je ne peus pas ouvrir les liens, tu peus me l'ecrire , merci à toi et à +

salut, ce n'est pas grave les liens c'est exactement les mêmes planches que j'ai scanné: lubrification,vidange de la transmission, et lubrification du carter d'engrenages. à+

Bonsoir"CHRIS33".
Je te viens en aide.Charge le manuel d'atelier,il y a un post à ce sujet.Il est en anglais,même s'il n'y a pas le HY320,mais le HY300,pour les quantités et qualités d'huile,c'est pareil.
Claude

Bonjour à tous et encore merci pour tout, vous me parlez de charger le manuel d'atelier, d'accord mais ou puis je le trouver? merci pour la reponse et mes amitiés à tous les possesseurs de chinois a+

salut voici le lien vers le post ou tu te trouvera l'adresse pour télécharger le manuel d'atelier
http://www.journal-du-quad.com/phpBB2/f ... hp?t=12772

CHRIS33 a écrit:Bonjour à tous et encore merci pour tout, vous me parlez de charger le manuel d'atelier, d'accord mais ou puis je le trouver? merci pour la reponse et mes amitiés à tous les possesseurs de chinois a+

Salut CHRIS33, sur le manuel d’atelier que "’ GUILLON "’ parle et qui figure sur l’un de ces post, et cité par "jérémy69 " et qui te dis " Je te viens en aide .

http://www.journal-du-quad.com/phpBB2/f ... hp?t=12772

1 si il avait mis ce lien sur son post, la dans ce cas,il te sera venu en aide.

2- vous me direz si je me trompe, et au qu’el cas je ferais un mea-culpa, vous me direz si ce n’est pas la même chose que je parle sur les 3 planches que j’ai joint ci-dessus et en Français. Oui, car C’est ce que "GUILLON "fait apparaître, l’impression que j'ai répondu à coté sur mon premier post A+

Et de longue balades à tous les possesseurs de chinois a+

Bonsoir.
Mille excuses,j'étais pressé et j'ai oublié de mettre le lien.C'est vrais qu'en me relisant il manque cette partie.
Ce qui est bien : "jérémy69" a percuté rapidement et mis de suite le lien.Merci "jérémy69"d'avoir volé au secours de notre ami.
Le forum sert à cela...l'entraide et la convivialité.
Pour "mobial",de ma part c'est une erreur d'écriture.Je ne me permet pas de contredire ce qui est bon pour les utilisateurs des chinois.
Cordialement.
Claude

mobial a écrit:2- vous me direz si je me trompe, et au qu’el cas je ferais un mea-culpa, vous me direz si ce n’est pas la même chose que je parle sur les 3 planches que j’ai joint ci-dessus et en Français. Oui, car C’est ce que "GUILLON "fait apparaître, l’impression que j'ai répondu à coté sur mon premier post A+

Salut mobial
je ne pense pas que GUILLON ait voulu "minimiser" ta réponse, il a seulement voulu enrichir ta réponse en parlant de la doc d'atelier
il a juste été un peux vite pour écrire sa réponse

jérémy69 Salut mobial
je ne pense pas que GUILLON ait voulu "minimiser" ta réponse, il a seulement voulu enrichir ta réponse en parlant de la doc d'atelier
il a juste été un peux vite pour écrire sa réponse

GUILLON Bonsoir.
Mille excuses,j'étais pressé et j'ai oublié de mettre le lien.C'est vrais qu'en me relisant il manque cette partie.
Ce qui est bien : "jérémy69" a percuté rapidement et mis de suite le lien.Merci "jérémy69"d'avoir volé au secours de notre ami.
Le forum sert à cela...l'entraide et la convivialité. "c'est comme cela que je vois la chose "Pour "mobial",de ma part c'est une erreur d'écriture.Je ne me permet pas de contredire ce qui est bon pour les utilisateurs des chinois.
Cordialement. Claude " de même "

salut les copains,
sachez qu'il ni a pas de problème pour ma part, mais j'ais eu l'impréssion d'avoir répondu à coté de la plaque et c'est frustrant par-ce qu'on vous dis pas pouquoi, mais vous ne m'avez pas dis si on parlait bien de la même chose au sujet de ces niveaux.
à part le moteur j'en vois pas d'autre que les deux cités. Bonnes ballades en chinois et à+

Bonjour "mobial"
Sur le moteur et la boite deux jauges.Faire attention si se sont des longues ou courtes.Pas de jauge sur le pont ,mais une hauteur d'huile à respecter.Sur le manuel utilisateur tout est bien expliqué.
A savoir que maintenant le controle du niveau de boite est différent de ton schéma.Mais ce n'est pas grave car il n'y a plus rien à démonter.
Un petit rappel pour le controle avec les jauges:controler jauge dévissée.
Claude

Bonjour à tpus, j'ai etudié les manuels d'ateliers et à mon grand desespoir, je n'ai pas trouvé la "quantité" de liquide à mettre et non pas l'histoire, des differentes jauges ou alors, je suis plus c... que la moyenne, donc , je vous demande en core un peu d'aide, d'avance merci

CHRIS33 a écrit:Bonjour à tpus, j'ai etudié les manuels d'ateliers et à mon grand desespoir, je n'ai pas trouvé la "quantité" de liquide à mettre et non pas l'histoire, des differentes jauges ou alors, je suis plus c... que la moyenne, donc , je vous demande en core un peu d'aide, d'avance merci

salut, si tu as Le même manuel que le mien, tu as les quantités et les niveaux comme indiqué sur les photos non? à+

Bonjour, pour repondre à ta question , je viens de rereregarder et je ne viens qui y ressemble alors, stp dis moi dans quel chapitre " entretien, transmission, moteur" le trouver ou , alors, je n'ai pas le meme; salutations à+