Le Journal Du Quad

attention!!

seul l'ecrou droit permet le démontage .....(cote droit quand tu te trouve derriere le quad) ...

un coup de chalumeau ou des chocs avec deux marteaux sur l'ecrou te permettront de désserer le tout

je suis surpris qu il soit grippé , cet ecrou

tu desseres avec quoi

ok pour l'ecrous c'est bon je suis du bon coté ( coté droit )pour le desserage vers le bas avec une cles a griffe +une rallonge +degripoil. maintenant je vais essayé avec un chalumeau comme ca ne vient pas

Ce n'est pas beau ça:lol:
pour ton écrou tu mets du dégripant voir laisser agir
prendre une bonne clé et un bon coups de marteau ou de masse

je n'avais pas vu la page 2
prend plutot une clé a molette

JJ62 a écrit:Tout simplement génial comme poste

la c'est du poste explicite comme on en voudrais a chaque soucis meca
merci a Bailly

ghost1 a écrit:

JJ62 a écrit:Tout simplement génial comme poste

la c'est du poste explicite comme on en voudrais a chaque soucis meca
merci a Bailly

... et tellement rare de la part d'un pro

moi je dis : Môssieur J.C.

Bonjour,

Un collègue a le même soucis sur son trail boss, tout l'axe arrière bouge.

Combien de temps pour une telle réparation svp ?
Cout des pièces aussi, il faut chnager quoi exactement ??

Merci à vous

FICK1G a écrit:

ghost1 a écrit:

JJ62 a écrit:Tout simplement génial comme poste

la c'est du poste explicite comme on en voudrais a chaque soucis meca
merci a Bailly

... et tellement rare de la part d'un pro

moi je dis : Môssieur J.C.

chapeau bas,
bravo et merci

kengai a écrit:

FICK1G a écrit:

ghost1 a écrit:

JJ62 a écrit:Tout simplement génial comme poste

la c'est du poste explicite comme on en voudrais a chaque soucis meca
merci a Bailly

... et tellement rare de la part d'un pro

moi je dis : Môssieur J.C.

chapeau bas,
bravo et merci

Ouai, ben maintenant tu sais ce qui te reste à faire

OUAI, je vais pouvoir surveiller mon mécano

c'est bien, t'a pris la photo ou on voit pas ma tronche, comme ça on croit que c'est le scramb de cedric...


ouai d'ailleurs je sais pas si je vais pas mettre en cause le gars qu'est intervenu sur mon quad ce jour là....je suis sur qu'il y a un lien....

Effectivement des explications et des photos comme ca pour expliquer la mécanique c'est super.
Moi j'ai un probléme qui se rapproche un peu du changement de roulement présenté plus haut.
Je voudrais changer mon disque de frein arriére.J'ai éssayé de le sortir en enlevant l'étrier, et la protection du disque.
Mais je me heurte toujours au même probléme.
Je ne peux pas sortir les boulons qui tiennent le disque.

Ma question est donc: Faut 'il enlever l'arbre, pour changer le disque de frein arriére?
Ou y a t'il une astuce ?