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treuillage avec l'arbre de roue....

Envie de refaire le monde, ou de se reposer après une bonne rando ...
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treuillage avec l'arbre de roue....

Messagepar alexternet » 03 Jan 2008, 12:33

Tout d'abord meuilleurs voeux a tous...
Le lendemain de noel, en voyant le petit centimetre de neige, je n'ai pas pu m'empecher d'aller faire un ptit tour de quad.
Jusque là, bon delire, puis je m'engage dans une bonne desente ou la je tire les freins devant deux grosses pierres au raz du sol, derriere elles, pas moins de 80 bon cm. Le saut ma l'air bien risqué, j'essaie de barder le cul du quad en vain, le marche arriere c'est meme pas la peine, pendant un moment je me demande si je vais pas laché le frein et laisser partir le quad tout seul, non quand meme.
J'ai donc fini par sortir la corde et l'attacher a la jante arriere d'un bout et a un arbre de l'autre. j'ai enclenché la marche arriere la corde c'est enroulé sur l'arbre de roue et je me suis treuillé sur quatre metres.
Je sais pas trop si le quad a aimé la minip, en tout cas je m'en suis pas trop mal sorti, surtout que j'etait tout seul et que je n'avais pas de portable...

Ciao, bon quad, et... prudence.
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Messagepar nico_62 » 03 Jan 2008, 13:00

Hello, bananier et pomme sautée :lol: :sm27:

:sm38: (trop c.. moi par moment :roll: )

Pas bête du tout l'idée, à retenir.. mais comme quoi, encore une fois la preuve qu'il est préférable de sortir à 2 au minimum.

Maintenant, est-ce que le quad n'en souffrira pas :roll: .. Ce n'est que mon avis, mais normalement, non
:idea: :arrow: l'effort qu'à exercer ta corde sur l'arbre de transmission n'est pas plus important que celui qu'exerce ta roue quand elle motrice toute seule... sauf que la roue, elle, elle agit avec un bras de levier plus grand...

J'en reviens à mon avis, donc: pour moi pas de risques :wink:

Allez :!: Bonne année :!:
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Messagepar olivier » 03 Jan 2008, 13:37

Comment tu attaches une corde à une jante ?
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Messagepar alexternet » 04 Jan 2008, 08:55

olivier a écrit:Comment tu attaches une corde à une jante ?


ben, tu passes la corde dans un trou de la jante arriere, tu fais le tour du pneu, et tu fais un noeud...
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Messagepar esprit45 » 04 Jan 2008, 13:03

technique connu dans le monde du 4x4
adaptateur fixé sur goujon de roue avec une entaille pour glisser la corde.
a+
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