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scoop outlander 1000

A la demande des Outlanderistes et autre traxteristes, une section dédiée. Mettez des photos de taille raisonnable et évitez les photos qui n'apportent rien à la communauté. A vous de jouer.
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scoop outlander 1000

Messagepar kengai » 07 Jan 2008, 20:55

Fichiers joints
Outlander%201000%20Prototyp_1.jpg
Outlander%201000%20Prototyp_1.jpg (111.61 Kio) Vu 675 fois
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Messagepar rémora » 07 Jan 2008, 21:00

ca sent le fake ca :evil:
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Messagepar kengai » 07 Jan 2008, 21:08

non

:wink:
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Messagepar rémora » 07 Jan 2008, 21:22

quel pourrait etre l interet pour BRP de laisser sortir un proto sur ce genre de show ??

non plus serieusement je pense qu'il s agit soit d un 800 maquillé ou alors d un 800 bien préparé , voire réalésé effectivement mais par un préparateur
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Messagepar kengai » 07 Jan 2008, 21:28

j'ai été court, sur ma réponse, en effet si fake il y a, il n'est pas de moi. :lol:

je trouverai peut etre autre choses...mais cela m'interpelle !!!
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Messagepar rémora » 07 Jan 2008, 21:43

pas de souci Kengai , je l entendais bien ainsi , mais il y a tant de fake sur le net

Dans un domaine que je connais bien ; celui de la photo, pas un jour sans une sortie fracassante sous forme de scoop ou d indiscretion d un nouvel appareil +- massacré sous PS

la aussi le lettrage de debut me semble bien cheap, pis un 1000 doit forcement se differencier au niveau look des autres pour bien se vendre :wink:
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Messagepar kengai » 07 Jan 2008, 21:52

j'ai pensai que ça marcherais mieux, la prochaine fois j'attends que tu soit absent pour poster... :cry:
:lol:

"Posiblemente puede trarase de un fake, pero no sería muy descabellado pensar que los canadienses estuvieran preparando un Atv de estas características.

En este video podemos ver una exhaustiva prueba, a traves de un lago. También podemos ver las sorprendentes capacidades de este Atv."


http://alexquad.wordpress.com/2007/10/24/can-am-prototype-1000/
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Messagepar olivier » 08 Jan 2008, 08:41

Ce dont on est certain, c'est effectivement qu'un moteur de 1.000 cm3 a été testé à Valcourt.
Par contre, il n'a fait aucune apparition publique !
Alors la question reste entière : début de commencement d'un développement, ou simple essai sans suite ?

Je crois que les chiffres de vente du Thundercat outre-atlantique permettront de savoir si le marché va pousser Can Am à évoluer en ce sens. Actuellement, ils ont le moteur le plus riche en sensation au catalogue, et il n'y a objectivement aucune raison qu'ils aillent se tirer une balle dans le pied ... :wink:
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