Ce dont on est certain, c'est effectivement qu'un moteur de 1.000 cm3 a été testé à Valcourt.
Par contre, il n'a fait aucune apparition publique !
Alors la question reste entière : début de commencement d'un développement, ou simple essai sans suite ?
Je crois que les chiffres de vente du Thundercat outre-atlantique permettront de savoir si le marché va pousser Can Am à évoluer en ce sens. Actuellement, ils ont le moteur le plus riche en sensation au catalogue, et il n'y a objectivement aucune raison qu'ils aillent se tirer une balle dans le pied ...
