Le Journal Du Quad

Question pneu mud gear

par Huet » 03 Oct 2008, 15:06

Publicité

par Thierry » 03 Oct 2008, 15:11

2 plis

Publicité

par Huet » 03 Oct 2008, 15:14

Publicité

par Thierry » 03 Oct 2008, 15:14

Bon, plus sérieusement, les plis, c'est un synonyme de "couches" de câbles.

Un 6 plis par définition sera donc plus rigide et moins sensible à la crevaison.

Maintenant, en réalité, s'il est effectivmeent plus rigide, il n'est absolument pas moins sensible à la crevaison .

Publicité

par olivier » 03 Oct 2008, 16:46

Et le mud gear en 6 plis, c'est quand même un sacré bout de bois !

Publicité

par Quadéroussel » 03 Oct 2008, 19:23

Mes prochains pneus, c'est eux ! Pour un quad utilitaire ils m'ont toujours paru ( sur catalogue ) bien costauds, en plus leur prix est bien attractif, et ils peuvent etre livrés chez un garagiste pas trop loin de chez soi, pour le montage. Je pense mettre les 4 plys à l' arrière et les 6 plys devant.

Emballez c'est plié !

Publicité

par stefscot » 05 Oct 2008, 23:31

je vous les conseilles car tres solide et tres bon pneus
byby

byby
l'homme est imparfait , j'en suis le parfait exemple(et j'en suis fier)

Publicité

par pydus » 06 Oct 2008, 05:47

Publicité

par FICK1G » 06 Oct 2008, 06:08

pydus a écrit:perso pneu pas chere mais mal fait, il vibre tres fort et il s'use assez vite.
dans les pierriers ils sont zero .
le top c'est les big horn, c'est plus chere certes mais il dur bcp plus longtemps.
et tres polivalent.

Même avis... j'en ai depuis un an, à part dans la boue ou ils sont parfait, pour le reste pierres, passages de troncs, neige... : nuls...
Les prochains seront des ITP ou des Big Horn.

Publicité

par Quadéroussel » 06 Oct 2008, 09:50

.....GASP !!! Merci pour vos conseils.!!!!! Je vais sans doute changer mon fusil d'épaule ( ou plutot mes pneus pour une autre marque )

Publicité

par Quadéroussel » 06 Oct 2008, 10:01

stefscot a écrit:je vous les conseilles car tres solide et tres bon pneus
byby

???? là tu me prends à contre pied par rapport aux messages de nos Potes précédent !!

T'en est vraiment content ? ( moi je roule souvent sur la roche, dans les pierres, dans la grave ( gros gravier de montagne qui tombe sur les chemins ) etc... avec de fortes pentes. Les Mud que je " Zieute " , sont aussi homologués route, avec pourtant des crampons balaises.

Peux tu m'en dire plus? - APLUSS

Publicité

par Thierry » 06 Oct 2008, 10:27

J'en ai aussi, aucun reproche à faire mais on a pas de pierriers dans le ch'nord, c'est plutôt gras.
Et je dois être l'un des seuls à ne pas être géné par les vibrations sur route (même à 110 )

Publicité

par Quadéroussel » 06 Oct 2008, 11:21

OK quend ! bien reçu

de toute façon, rouler à 110 avec un Bruin, j'pourrais pas

Publicité

par phoenix916 » 06 Oct 2008, 11:59

Publicité

par Thierry » 06 Oct 2008, 12:11

Le mien non plus je te rassure, mais sur un chemin très roulant, c'est pas trop idiot de temps en temps de "lacher" son quad

Publicité