Le Journal Du Quad

Bonjour à tous je voudrai effectuer ma première vidange sur mon Mxer 150 cette après-midi mais je me trouve bloqué car sous mon bloc moteur il y a deux écrous et je ne sait pas lequel dévisser

Il y en a un proche sous la jauge du niveau d'huile et un autre avec une grosse rondelle métallique à l'opposé.

Lequel dois-je dévisser s'il vous plait ???

MERCI à vous je vous joinds une photo...

REGARde dans le manuel

il y a un autre site mais li ne marche plus

http://www.thierry.pilatus.fr

désolé mais au boulot je suis limité en outil

Merci à vous j'ai effectué ma vidange sans soucis que se soit autant pour nettoyer la crépine que pour remettre l'huile

Salut bé écoute j'ai essayé tout d'abord de surélever mon quad à l'aide de rampes, de deux gros pneus de 4x4 et d'un cric pour commencer.

Ensuite j'ai mis un bidon coupé en deux pour récupérer mon huile avant de dévisser mes deux boulons. Tout d'abord il te faut dévisser le boulon qui n'a pas la grosse rondelle en alu. Ton huile s'écoule donc. Ensuite pendant que ton reste d'huile s'écoule, te dévisse l'autre boulon, tu en retire un ressort ainsi qu'une crépine d'huile.
Nettoie ta crépine et remonte le tout (attention au ressort en démontant il a de la force )

Revisse tes deux boulons, muni toi d'un goulot pour remettre ton huile neuve (1,1L dans le moteur).

Alors l'huile que j'ai mise c'est de la 5W50 pour moteur essence (elle fait aussi diesel ! ). Elle est en bidon de 5L donc ça me laisse le temps d'en faire des vidanges

Alors pour l'espace entre les vidanges, je peux pas te dire tous les combien de kilomètres je l'a fais, car mon compteur marche quand il veut, donc je le fais suivant si je solicite souvent mon quad, voilà j'espère t'avoir bien dépanné, c'est avec plaisir ! Bon quad !

PS : Je te joinds une photo de mon bidon d'huile

Et bien écoute je suis content de t'avoir dépanné, pour moi c'était ma première vidange que je faisais sur un quad, puis j'avoue c'est très simple quand il n'y a pas 15 choses à dévisser comme sour le carter de transmission du Mxer lol, d'ailleurs ça sera ma prochaine vidange sur le Mxer et je demanderai conseil car il y a encore deux machins à dévisser et moi je sais pas par où commencer, alors tu vois même si je dépanne les autres, bé des fois on est pas imbattable et ça permet une fois les conseils enregistrés de se "fortifier" pour le reste

Je pense que j'ai dût trop serrer mon gros bouchon de viadange moteur car aujourd'hui avant de démarrer, j'ai regardé mon niveau d'huile et en regardant s'il n'y y'avait pas de fuite j'ai trouvé une sorte de bague en alu sur mon châssis
J'ai trouvé d'où elle venait, c'est la bague du bouchon de vidange (le plus gros) elle vient "plaquer" le joint qui se trouve autour du boulon.

Résultat j'ai un tite goutte d'huile et j'ai peur que ça fasses des bétises.
Puis-je rouler comme ça sachant je pense, que ke joint n'est plus très bien collé au carter, ou faut-il que je re-vidange et que je mette un autre boulon de vidange

Merci de vos tuyaux les copains !