Le Journal Du Quad

Je pousse un coupe de geule sur la politique de vente de CAN AM : je souhaite acheter un Renegade 800 RX neuf et possède un Polaris 500 Outlaw de 2007 avec 1700km encore garantie, aucun des 3 consessionnaire de Basse Normandie ne veut faire de reprise, sans même discuter de prix. Les raisons invoquées sont diverses : déjà trop d'occasions, ne correspond pas à la gamme de véhicule en magasin, trop sportif etc... Encore plus fort un gars avec lequel j'ai fait des randos a le même problème alors qu'il possède déjà un Renegade 800. Le consessionnaire CAN AM le plus proche de chez moi me dit même qu'il peut m'en vendre un si je me charge de la revente du miens, mais que d'ici 2 ou 3 ans il ne fera pas de reprise sur son quad. Une honte, après ils peuvent toujours se plaindre de la crise, mais il ne font pas d'effort, ils espèrent peut-être vendre des quads à plus de 13000€ uniquement à des gens qui n'en ont pas !

C'est toujours pareil, pour te vendre pas de problème mais pour reprendre, là, c'est autre chose. On va arriver à un point où on va faire garantir une reprise après 2 ou 3 ans par le vendeur avant de signer un bon de commande.

D'ou l'importance de choisir son concessionnaire sur d'autres critères que le seul tarif : ça é été dit, écrit, répété, mais apparament ça a beaucoup de mal à rentrer dans les esprits.

Bon après, accessoirement, une entreprise, c'est pas une oeuvre philantropique : si ton bestiau n'est pas vendable correctement (c'est à dire avec une petite marge, ou au moins pas à perte) à la clientèle habituelle du concessionnaire, on peut aussi comprendre sa réticence.

idem pour moi mais c'était un d'occas
mais on ne ma pas donner ces raisons

si vous voulez rellement un can am j'ai une ou deux adresses

olivier a écrit:D'ou l'importance de choisir son concessionnaire sur d'autres critères que le seul tarif : ça é été dit, écrit, répété, mais apparament ça a beaucoup de mal à rentrer dans les esprits.

Bon après, accessoirement, une entreprise, c'est pas une oeuvre philantropique : si ton bestiau n'est pas vendable correctement (c'est à dire avec une petite marge, ou au moins pas à perte) à la clientèle habituelle du concessionnaire, on peut aussi comprendre sa réticence.

Tout à fait d'accord mon cher Olivier

Lolo 50 je suis preneur pour les adresses

Quend a écrit:Quand il en est besoin, j'ai 400 bornes aller-retour. Le service, la serviabilité, la connaissance, la compétence et j'en passe beaucoup d'autres, font que ça devient rentable.

Sûr que ça te foire une journée entière Mais le résultat est là

Tout pareil

Aujourd'hui j'ai appelé directement BRP France pour exprimer mon mécontentement du réseau en Basse Normandie, je suis tombé sur un responsable commercial sympa, qui partagait plus ou moins mon point de vue. Il s'est engagé à voir s'il trouvait une solution avec un consessionnaire pas trop loin de chez moi. Je vous tiens au courant de la suite des évènements.

Bonjour,
Habitant en Basse-Normandie, j'ai le meme probleme que toi, désirant changer mon Ltz de 1 an pour un RENEGADE 500, j'ai donc passer la frontiere en allant voir le concessionnaire de Rennes (35) idem, on vend sans reprise Monsieur!

1302man a écrit:

Quend a écrit:Quand il en est besoin, j'ai 400 bornes aller-retour. Le service, la serviabilité, la connaissance, la compétence et j'en passe beaucoup d'autres, font que ça devient rentable.

Sûr que ça te foire une journée entière Mais le résultat est là

Tout pareil

Bin oui

oui mais tu as été ou à rennes

va voir à bain de bretagne

la Meziere! pour ne pas citer le concessionnaire mais bien reçu tout de meme