Le Journal Du Quad

Re bonjour,
Toujours moi avec mon vario...
J'ai trouvé dans la doc un terme que je n'arrive pas à comprendre,
voyez plutôt le texte sur la photo
Ils disent de ne pas mettre de vis dans les trous car ils sont prévus pour : "jig" ???
Koi c'est ça ???

In english, "jig" ça veut dire "gabarit"

( http://fr.babelfish.yahoo.com/translate_txt )


Pour moi, vu la photo, ça serait des pions de centrage

oui il y a les trous et les pas de vis sur la boite mais faut pas les mettre
ça joue sur ta variation après ,tu perds en pointe
si tu veux étancher ton vario
là il faut les mettre ainsi que percer taroder tout autour de l'axe de boite
il y a de la matière ,moi c'est ce que j'avais fait pour éviter tout mouvements
plus colle à pare brise,ensuite le couvercle à la pate à joint auto.
après j'allais dans l'eau jusqu'à la selle.
attention que le carbu ne soit pas immergé
car si de l'eau rentre dans le moteur ,segments à gogo
a+

Bonsoir"marcopolo 59".
En faisant une traduction technique de ce qui est inscrit en haut de la photo:
Ces 2 trous sont seulement pour l'utilisation de pions de centrage.
N'installez pas de vis lors de l'assemblage.
Quatre décennie de méca aéro dont quelques années sur du matériel US,ça aide un petit peu...
Claude

Zuuuuuut

j'y avais déjà mis 2 boulons...au freinfilet en plus.
parce que ça fait une entrée d'eau en plus cette histoire...
je vais donc boucher les trous au silicone.
merci

Effectivement....