Le Journal Du Quad

Bonjour,
Je suis nouveau pratiquant dans ce sport et je souhaiterais investir dans un quad de rando pour 2. Mon budget d'occas limité m'amène à m'orienter vers le 400 mxt pour faire de la rando avec mon épouse. Moi je fais 1.7m pour 95kg et ma femme 1.60 m pour 52 kgs. Nous ne sommes pas des fous de la vitesse et voulons faire du chemin pépère sans franchissement de bourbier ou d'obstacles important !
Votre avis m'est précieux merci pour vos bon conseils!

caleo a écrit:Bonjour,
Je suis nouveau pratiquant dans ce sport et je souhaiterais investir dans un quad de rando pour 2. Mon budget d'occas limité m'amène à m'orienter vers le 400 mxt pour faire de la rando avec mon épouse. Moi je fais 1.7m pour 95kg et ma femme 1.60 m pour 52 kgs. Nous ne sommes pas des fous de la vitesse et voulons faire du chemin pépère sans franchissement de bourbier ou d'obstacles important !
Votre avis m'est précieux merci pour vos bon conseils!

salut et bienvenue.
l out 400 max xt est un super quad, confortable, et qui correspond bien à l utilisation que tu compte en faire. et même pour les bourbier et franchissement, il est excellent.
le seul probleme: tu seras obligé de te retourner souvent pour voir si ta femme est encore la car on ne remarque même pas la présence du passager
sérieusement un super quad pour se faire plaisir et rouler à 2 .

merci max57

+1 pour le 400 OUT MAX. Parfait pour ce que tu souhaites !!!

merci à toi mervandio quelqu'un peut il me dire qu'elle est la diff entre le xt 400 et le EFI xt 400, merci pour vos réponses a+

Le xt 400 est à carburateur, le EFI est à injection.

merci wh26 et quel est l'avantage stp désolé pour mes questions idiotes je suis novice en la matière, merci a++

En schématisant l'avantage de l'injection sur le carbu, c'est la consommation qui est moindre avec l'injection et la puissance qui est plus élevée.

C'est un argument pour le carbu.

Bonjour Caleo,

C'est un vrai 2 places, avec un vrai siège passager et un vrai dossier hyper efficace. Tu peux t'adosser contre, il ne te taperas jamais dans le dos tant il est bien conçu. C'est le top du confort efficace.
Aucun regret pour cet achat.

j'en ai eu un pendant 3 ans (a carbu), un super quad
comme te dit max57 si tu as un passager, tu t'en rend pas compte
ce quad pardonne les erreurs de pilotage, on a vite confiance en lui une fois que l'on connait ses reactions, il est fiable et peu gourmand en carburant.
facile d'entretien (je parle pour la version carbu), j'ai fait plus de 7000 km avec sans pb majeur.
le jour ou son remplaçant (le meme en 650) est arrivé à la maison pour le remplacer en le chargeant dans le camion du concess j'avais presque la larme a l'oeil tellement il m'a apporte de plaisir.
wala mon avis sur le 400 max.

+ 1

le 400 est un très bon quad. j'ai roulé 2000 km avec le mien en 6 mois , (bourbier, chemins cassant, passage à gué ...) et R.A.S que du bonheur !! donc pour ton utilisation aucun soucis !!!

merci à tous pour vos conseils mais au vu des prix pratiqués j'ai statué sur du neuf en prenant un 550 tgb neuf garantie 2 ans alors que pour le même prix je partas certes sur une remarquable machine également mais d'occasion sans garantie mécanique et moral pour celui qui le possédait avant moi !! Merci encore

caleo a écrit:merci à tous pour vos conseils mais au vu des prix pratiqués j'ai statué sur du neuf en prenant un 550 tgb neuf garantie 2 ans alors que pour le même prix je partas certes sur une remarquable machine également mais d'occasion sans garantie mécanique et moral pour celui qui le possédait avant moi !! Merci encore

Ben alors là je ne comprends pas pourquoi avoir demandé des avis sur un biplace si c'est pour se payer un mono après!!!
Je vous souhaite bien du plaisir à 2 la-dessus!