Le Journal Du Quad

bonsoir

l'idée de racheter un deuxieme quad pour mon amie est mise en stand by pour le moment et je reflechis a changer le mien.

avec un budget de 5000 / 6000 euros maxi je mets en concurrence le sportsman, CAN AM 400 MAX et le grizzly 450 d'occaz avec 2/3 000 kms.

je recherche un quad confortable, pas forcement une bete de course, avec une direction assez legere et une gachette pas trop dure (pour mon amie qui aime aussi conduire) et fiable

que pensez vous de ma reflexion et que choisiriez vous?

a ces kilometrage la faut il ajouter des grosses revisions a venir?

merci par avance

par soucis d'equité je vais faire le meme message dans Yamaha

salut

allez voir

http://www.quadoccaz.com/quads_occasion ... S-537.html
http://www.leboncoin.fr/li?q=polaris&ca ... ex%3A75001

je recherche des avis des possesseurs de ces quads (j'ai deja vu des annonces pouvant me convenir)

moi je possède un sportman ho 500 , pour la conduite le polaris c est plus agréable.

le yamaha par contre est beaucoup plus robuste.

je parle en connaissance de chose car dans mon groupe huit sur dix lorsqu il y a une panne c'est polaris.

vue ton budget je te conseille yamaha

merci pour ton avis

c'est justement l'avis des possesseurs qui m'interesse


apres reflexions il peut y avoir aussi le scrambler

pour le suivit de ce post

j'ai pu essayer le sportsman 500 HO, le grizzly 450, le sym 600 et le Grizzly 550,

comme ca, sans regarder les prix le 550 m'irait bien, mais bizarement dès que je vois le prix....

le polaris est trop lourd de direction a mon gout, je l'elimine, le grizzly 45O est léger sympa a conduire, le sym 600 bien mais pas comparable aux autres car neuf bridé (alors pas agréable a conduire)

je recherche un out 400 max a essayer pour veritablemet finaliser mon choix

@pluche

Pour moi

le POPO
+
Confort
Capacité de chargement
Je pense que c'est le meilleur des 4 en franchissement
-
Consommation
Flou dans la direction

le YAM
+
Fiabilité
Maniabilité
-
Gabarie un peu petit
Stabiliser dans les devers ( élargissement obligatoire)
Trop petit a deux

le SYM
sympa mais joue pas dans le même catégorie

le BOMBI
+
Le seul vrais bis place
-
Le moteur manque un peu de pêche surtout a 2


Comme tu peu le voir ils on sauvant les avantages de leur inconvenants
Pour choisir cela dépend beaucoup de ton utilisation et de ta façon de conduire

J' ai eu un 500 sportsman EFI -> que du bonheur. maintenant un 800 -> pareil avec de la puissance en plus. J'ai un copain qui roule en yam, pas de problème mais pas du tout le même gabarit !

salut

le plus souvent je suis seul sur le quad, donc la priorité ce n'est pas le chassis rallongé.

apres ma conduite est plutot tranquille, mais les chemins sont parfois etroit et sinueux, donc le "petit" gabarit du yam me plait bien

petit est entre guillemets car je roule sur mxu 250...

Si tu aime les petits quads ils y a le 400 conçu par Arctic Cat et fait par Kymco qui est rigolo
En vente cher les 2 marques en 4x2 ou 4x4

[quote]le plus souvent je suis seul sur le quad, donc la priorité ce n'est pas le chassis rallongé.

Dans ton budget, le 450 Grizzly avec 4 élargisseurs, seul a bord, devient le meilleur quad, incassable et pas beaucoup vont te suivre.
J'ai pris le Sportsman parce qu'il est homo 2 places ....c'est tout !

Je viens de vendre mon sportsman 500 HO de 2008 acheté neuf. J'ai parcouru 5000km avec dont le trophée cévenol, les bois noirs,... donc on peut dire que je l'ai mis à rude épreuve
C'est une excellente machine.
Problème rencontré: roue libre de démarreur changée en garantie.
Seul inconvénient à mon avis: l'autonomie

C'est vraiment un quad que je recommande, rapport qualité/prix il y a pas mieux pour moi.
Aujourd'hui je suis embété car je ne sais pas trop quoi reprendre

J'ai 2 potes qui ont des modèles 2004, un a 20 000km et l'autre 10 000km tout d'origine et RAS
En plus ça se revend bien

j'ai choisit le grizzly 550, budget superieur mais je me suis laché