Le Journal Du Quad

Bonjour à tous

Suite à mon problème précedent ( hytack 300 - 4x4) ne démarre plus suite promenade sur route enneigée , je me suis penché de plus près sur les causes possibles de ce disfonctionnement en étudiant de plus près le manuel technique (anglais) partie électrique.

Sur les plans électriques de nombreuses erreurs sont présentent qui risquent de poser problème lors d'une recherche de panne.
En particulier le circuit "ignition" .
Attention donc , ne vous fiez pas au plan de cablage "chinois" - C'est du grand n'importe quoi.

Perso je vais reprendre l'ensemble des circuits et refaire les plans corrigés.

cool si tu peut mettre en ligne une fois corrigé bon courage

Salut, mon collègue a eu ce genre de problème sur son 265, après une congère son quad c'est mis a ratatouiller a bas régime et pas moyen de monter dans les tours sans caler.....il semblerais qu'il y est un stater automatique-électrique qui met le waill si la température ambiente est un peu fraiche............d'ailleur après fonte de la neige accumulé, le quad re-fonctionne comme en quarante

Bonsoir

Ok , problème résolu, défaut contact sur circuit ignition vers bobine.
La panne n'était pas due à l'humidité mais sans doute provoquée par les vibrations.

Bon j'ai repris le plan de cablage de l'ensemble. C'est plus cohérent.
Il y a un chinois qui a tracé des traits sur le plan au petit bonheur la chance, c'est vraiment de 'l'à peu-pret" .
Devait pas être électricien le gusse ! Lol

Donc , si vous avez le plan électrique, le circuit ignition est alimenté via le fusible 7.5Amp.
Ce circuit alimente les éléments suivants:
- CDI
-Bobine d'allumage
-Pickup coil (via CDI)
- freeze proof unit

En conclusion : le plan de la page 26 du manuel de base est faux.
le plan du manuel en anglais " europe model" est correct mais certaines couleurs de cable sont fausses.