Le Journal Du Quad

Bonjour à tous.
Jeantou j'ai exactement le même problème de patinage que toi, si tu trouve l'origine du problème je suis preneur.
Cette semaine je vais remplacer mes galets par des 9 grames j'en profiterais pour vérifier l'embrayage car à mon avis cela ne peut venir que de là.
Même si je reste septique car moi aussi quant je mets de la bombe sur la couroie pour quelle accroche mieux cela fonctionne pendant un certain temps, mais le bruit que cela fait quant ca patine n'est pas caractéristique d'une courroie qui patine de plus mon quad n'a que 1200km.
Peut-être que qant on mets de la bombe il en rentre un peu dans l'embrayage et du cout pendant un petit moment les masselotes accroche mieux à la cloche.
A bientôt avec des solutions je l'espère

Bonjour
Avez-vous pensé à vérifier l'écartement(distance) entre le moteur et la boite?
Il y a un réglage. Vous avez une cote à respecter:si non à chaud la courroie va patiner si l'écartement est inférieur à la cote prévue...
Problème arrivé à un collègue ,résolu après réglage. Sur la pièce jointe:tout est dit...
Claude

Re bonjour,
merci je regarderais dans la semaine, mais jeantou l'a verifier et cela n'a rien changer!

Bonjour à tous.
Enfin mon probléme est je pense résolu,j'ai fini par mettre une courroie d'origine yamaha(acheté sur ebay pour 21.5 e)et plus de patinage ni en longue ni en courte,ni en charge,rien plus rien.A ma grande surprise j'ai découvert une grosse différence de qualitée entre la nouvelle est l'adaptable d'origine Athéna qui est beaucoup plus raide et le bias des flancs légerement différents,quand je pense le temps passé je suis vert,je m'en vais de se pas contacter la société qui ma vendu cette m......pour leur dire ce que je pense de leur courroie,en attendant merci à tous pour vos différents conseils et bon quad à tous.......
p.s j'invite toute les personnes présente sur ce forum de passage en corréze à me contacter pour une rando dans nos belles collines vertes
Salut,
Jeantou

Bonjour"jeantou".
Content pour toi que ta panne soit traitée.
Ton problème de patinage résolu suite à une mauvaise qualité de courroie:pour le forum,il serrait bien que tu donnes la marque et la référence de la courroie à éviter.
Idem pour celle qui te donne satisfaction.
Claude

Bonjour,
Jeantou peut-tu nous tenir informer de l'évolution dans le temps ?
Les éssais que tu à réalisé était des passage ou d'habitude ton ancienne courroie te lachait ?
Vu l'investissement je pense que je vais aussi la changer , en espérant que le résultat soit aussi satisfesant que pour toi.
A bientot

bonsoir à tous.
La courroie a eviter est une athéna 23x11.4x871 pour majesty 250 que j'ai acheté chez Cardy.fr,j'ai mis à la place une d'origine yamaha pour majesty 250,je n'ai plus aucun patinage de celle ci, ni en cote,ni reprise,je n'ai fais qu'une petite sortie de 15 kilometres,mais sur le meme parcours avec l'athéna j'etais obligé de faire demi tour une ou deux fois ou de passer la courte tellement la courroie patinée,je vous tiendrais informé des que j'aurais éffectué une sortie plus importante pour voire l'évolution.
Encore merci à tous.........

Bonjour jeantou,

Le modèle que tu as monté est à l'origine pour un Majesty 250 année 96 à 2003?

Cordialement.

Salut Jeantou

Moi aussi j'ai commandé ce modèle de courroie chez cardy, j'avais fait un post la dessus ( http://www.journal-du-quad.com/phpBB2/f ... roie+cardy ) et depuis pas de problèmes.
Au début c'est vrai que ça patinait un peu lorsque j'en demandait beaucoup au quad en longue seulement mais il avançait toujours.
Mais depuis RAS, j'ais démonté mon carter il y a quelque temps et la courroie semble bien vieillir.
Il me semble que quelqu'un d'autre sur le forum en avait commander une, donc a voir!

bonsoir
salut trackman la courroie que j'ai monté est bien pour majesty 250 année 96 à 2003 d'origine Yamaha.
Salut xav au vu d'un ton post et de la photo qui l'accompagne, la courroie que j'ai acheté chez Cardy d'origine Athéna présente une différence par rapport à la tienne au niveau des crancs,sur la mienne les "dents" sont pas arrondis en bout mes présentent des plats et celle ci sont beaucoup moins profondes,il se peut qu'il existe 2 modéles de courroie commercialisaient par athéna.La mienne est bien pour Majesty 250 et posséde comme ref le n. s410000350022 et n. lot 7696.
bonsoir.
http://picasaweb.google.fr/jebagar/Cour ... directlink

Bonsoir jeantou peut-tu m'expliquer comment on refait le réglage de l'entraxe, je ne trouve pas les contre-écrous d'appui ainsi que les vis d'appui.
Merci.

Salut colo,
Pour refaire l'ecartement ,il faut devisser les 2 silents blocs entre la boite et le moteur,dévisser les 2 boulons en haut du moteur(obligé de démonter la boite a air)refaire ton ecartement à 252mm,et revisser l'ensemble en controlant que ton ecartement est toujours le meme,sur mon 290 je n'ai toujours pas trouvé les vis d'appui....

OK je te remercie, je vais éssayer.
A bientôt.